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• 京东小含 2021-03-13

胶接绝缘接头拉开时，应立即拧紧胶接绝缘接头两端各100m范围内线路扣件，高铁线路限速不超过160km/h，

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• 7qutui 2021-03-13

防断预警按危急程度分红色预警、橙色预警、黄色预警三种等级。

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• tousu 2021-03-13

对钢轨表面接触疲劳裂纹和擦伤的检查，每月不少于 1 遍，对影响超声波探伤的表面裂纹和擦伤应采用涡流探伤等方法进行钢轨表面检查。

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• 抹茶小姐姐 2021-03-13

断轨的处理方法及行车条件分为：紧急处理、暂时处理、事后处理。

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• 1111 2021-03-13

钢轨核伤、焊缝重伤，可采取加固处理，并在7天内进行永久处理或临时处理。

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• RENO 2021-03-13

换下的重伤和折断钢轨可以重复使用

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• 77650023 2021-03-13

线上发现钢轨折断后应立即通知工区、车间负责人、调度，并及时组织工区赶到现场进行处理。

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• 杨子 2021-03-13

无缝线路伤损加固处所的养护要比照接头养护，并及时做好两端扣件的紧固、枕木盒的填碴及拆检工作。

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• 护士衫下 2021-03-13

发现无缝线路长钢轨折断危及行车安全时，应立即采取紧急措施设法修复。

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• ahahsh 2021-03-13

胶接绝缘接头拉开离缝，应立即复拧胶接绝缘接头两端合计50m线路扣件。

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• zzzzhixiao 2021-03-13

高速铁路断缝大于30mm不宜进行紧急处理时，应进行插短轨临时处理或永久处理。（高速）

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• 915158822 2021-03-13

胶结绝缘接头钢轨端面与绝缘端板之间应密贴，间隙不应大于2mm。

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• 阿邦 2021-03-13

高铁线路除做好日常巡查工作外，需对大跨度连续梁、长大坡道、小阻力扣件区段、温调器、CRTSⅡ型轨道板隆起整治地段及加固接头等关键部位进行排查，对于扣压力不足的处所及时做好复紧工作。（高速）

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• 1234567 2021-03-13

无缝道岔必须设置在固定区，无缝道岔不应设置在过渡段上，但可以设置在路隧、路涵过渡段上。

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• 哆啦A梦 2021-03-13

普通无缝线路，单元轨条长度不大于1200 m时，应设置5对位移观测桩。（普速）

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• hymnsoul3 2021-03-13

钢轨断缝大于50mm时，应进行插入短轨进行临时处理。 （普速）

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• 马小宇 2021-03-13

焊接过程中及焊缝表面温度高于370℃以上时严禁拉伸、撞轨作业。

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• 77650023 2021-03-13

无缝线路地段维修作业的轨温条件：300m≤R＜800m在+10℃—- -15℃ 范围内连续扒开道床不超过50m，起道高度不超过40mm，拨道量不超过20mm。 （普速）

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• 何小帅 2021-03-13

（）《铁路线路修理规则》规定：现场焊接应对焊缝进行焊后热处理，并及时进行探伤检查，不符合质量要求的焊头，必须锯切重焊。

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• 十有八.九? 2021-03-13

（ ）发现道岔尖轨、基本轨、可动心轨、翼轨折断时应立即封锁线路，进行处理。

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