防寒防断

高铁线路除做好日常巡查工作外，需对大跨度连续梁、长大坡道、小阻力扣件区段、温调器、CRTSⅡ型轨道板隆起整治地段及加固接头等关键部位进行排查，对于扣压力不足的处所及时做好复紧工作。（高速）

发布于 2021-03-13 06:41:23

【判断题】

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猫哥 2023-03-13

这家伙很懒，什么也没写！

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普通无缝线路，单元轨条长度不大于1200 m时，应设置5对位移观测桩。（普速）

2

钢轨断缝大于50mm时，应进行插入短轨进行临时处理。（普速）

3

焊接过程中及焊缝表面温度高于370℃以上时严禁拉伸、撞轨作业。

4

无缝道岔必须设置在固定区，无缝道岔不应设置在过渡段上，但可以设置在路隧、路涵过渡段上。

5

胶结绝缘接头钢轨端面与绝缘端板之间应密贴，间隙不应大于2mm。

6

发现无缝线路长钢轨折断危及行车安全时，应立即采取紧急措施设法修复。

7

胶接绝缘接头拉开离缝，应立即复拧胶接绝缘接头两端合计50m线路扣件。

8

高速铁路断缝大于30mm不宜进行紧急处理时，应进行插短轨临时处理或永久处理。（高速）

9

无缝线路伤损加固处所的养护要比照接头养护，并及时做好两端扣件的紧固、枕木盒的填碴及拆检工作。

10

线上发现钢轨折断后应立即通知工区、车间负责人、调度，并及时组织工区赶到现场进行处理。

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