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防寒防断
()《铁路线路修理规则》规定:现场焊接应对焊缝进行焊后热处理,并及时进行探伤检查,不符合质量要求的焊头,必须锯切重焊。
发布于 2021-03-13 06:41:17
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huangyy
2023-03-13
这家伙很懒,什么也没写!
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何小帅
时间顺流而下,生活逆水行舟。
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1
( )无缝线路长轨条因钢轨重伤、折断进行永久处理时,锁定轨温可以改变。
2
( )换下的重伤和折断钢轨可以重复使用。
3
( )温度跨大于100m的桥梁活动端应设置钢轨伸缩调节器,伸缩调节器不应设置在曲线、竖曲线及变坡点上。
4
( )胶接绝缘接头拉开时,应立即拧紧胶接绝缘接头两端各100m范围内线路扣件,高铁线路限速不超过160km/h,
5
( )发现道岔尖轨、基本轨、可动心轨、翼轨折断时应立即封锁线路,进行处理。
6
无缝线路地段维修作业的轨温条件:300m≤R<800m在+10℃—- -15℃ 范围内连续扒开道床不超过50m,起道高度不超过40mm,拨道量不超过20mm。 (普速)
7
普通无缝线路,单元轨条长度不大于1200 m时,应设置5对位移观测桩。(普速)
8
钢轨断缝大于50mm时,应进行插入短轨进行临时处理。 (普速)
9
焊接过程中及焊缝表面温度高于370℃以上时严禁拉伸、撞轨作业。
10
无缝道岔必须设置在固定区,无缝道岔不应设置在过渡段上,但可以设置在路隧、路涵过渡段上。
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