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初级信号工
交流电力牵引区段,相邻吸上线的安装间距不得小于2个闭塞分区。
发布于 2021-03-23 09:32:04
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2023-03-23
这家伙很懒,什么也没写!
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likuniven
这家伙很懒,什么也没写!
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1
无联锁或联锁失效时,集控站及动车所由列车调度员(车站值班员)指派()、()人员,非集控站由车站值班员指派胜任人员,按规定检查、确认线路、道岔空闲。
2
交流电力牵引区段,横向连接线、扼流连接线穿越钢轨时,应进行防护,距轨底应不小于30mm 。
3
集控站及动车所需现场准备进路时,车务应急值守人员(车站值班员)应使用语音记录装置良好的FAS设备通知()、()人员需手摇道岔号码及开通位置。
4
色灯信号机的灯端电压主灯丝一般为10.2-11.4V。
5
道岔尖轨折断不能加固时,需根据现场实际情况,确定道岔开向,工务紧固,电务部门确认道岔尖轨及心轨密贴状态,道岔应现场加锁或控制台单锁,视道岔型号和状态确定放行列车速度,但最高不得超过( ) km/h,并派人看守,邻线限速不超过( ) km/h。
6
交流电力牵引区段信号电缆与接触网地线的距离不得小于2米,否则应采用水泥槽并灌注绝缘胶加以保护。
7
严禁作业人员( )和由车底下、车钩上传递工具材料。
8
电气化铁路牵引网的供电方式有3种。
9
列车运行中碰撞异物后经随车机械师发现有影响行车的异常情况时,列车调度员根据司机报告,扣停后续列车或组织后续列车限速运行,及时通知( )、( )、( )、( )等有关部门按规定上道检查处理。经下车检查确认不能继续运行时应及时请求救援,并按规定进行防护。
10
密贴调整杆动作时,其空动距离应在10 m m以上。
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