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印象
2021-02-19
(海安法)船舶、海上设施从事危险货物运输或者装卸、过驳作业,应当编制作业方案,遵守有关强制性标准和安全作业操作规程,采取必要的预防措施,防止发生安全事故。()
通航
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一只蝲蝲蛄
2021-02-19
(海安法)遇险船舶、海上设施、航空器不配合救助的,现场指挥根据险情危急情况,无需采取相应救助措施。()
通航
1
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17
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姚建龙
2021-02-19
(海安法)执行军SHI运输任务有特殊需要的,有关军SHI机关可不向海事管理机构通报相关信息。()
通航
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19
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7415207
2021-02-19
(海安法)海上险情,是指对海上生命安全、水域环境构成威胁,需立即采取措施规避、控制、减轻和消除的各种情形。()
通航
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88
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machi163
2021-02-19
(海安法)海上交通事故,是指船舶、海上设施在航行、停泊、作业过程中发生的,由于碰撞、搁浅、触礁、工伤、触碰、火灾、风灾、浪损、沉没等原因造成人员伤亡或者财产损失的事故。()
通航
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79
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listenjoy
2021-02-19
(海安法)船舶超载的,海事管理机构可以依法对船舶进行强制减载。因强制减载发生的费用由违法船舶所有人、经营人或者管理人承担。()
通航
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84
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星辰
2021-02-19
(海安法)除法律、行政法规另有规定或者不立即实施监督检查可能造成严重后果外,不得拦截正在航行中的船舶进行检查。()
通航
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76
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1111
2021-02-19
海上交通事故调查,事故技术鉴定所需时间不计入事故调查期限。()
通航
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8
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Mr.李
2021-02-19
(海安法)特别重大海上交通事故由国务院组织事故调查组进行调查,海事管理机构应当参与或者配合开展调查工作。()
通航
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26
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zhy158
2021-02-19
(海安法)船舶、海上设施、航空器及人员误发遇险报警信号的,除立即向海上搜救中心报告外,还应当采取必要措施消除影响。()
通航
1
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37
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7415207
2021-02-19
(海安法)沿海、沿江县级以上地方人民政府应当安排必要的海上搜救资金,保障搜救工作的正常开展。()
通航
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57
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奈尔伽姆
2021-02-19
(海安法)船舶载运危险货物的货物危险特性的判断标准由国家海事管理机构制定并公布。()
通航
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30
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yee
2021-02-19
(海安法)除依照本法规定获得进入口岸许可外,外国籍船舶不得进入中华人民共和国领海;但是,因人员病急、机件故障、遇难、避风等紧急情况未及获得许可的可以进入。()
通航
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12
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2321243066
2021-02-19
(海安法)国务院交通运输主管部门为维护海上交通安全、保护海洋环境,可以会同有关主管部门采取必要措施,防止和制止外国籍船舶在领海的无害通过。()
通航
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45
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1111
2021-02-19
(海安法)碍航物的所有人放弃所有权的,不免除其打捞清除义务。()
通航
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6
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ahahsh
2021-02-19
(海安法)国内航行船舶进出港口、港外装卸站,应当向海事管理机构报告船舶的航次动态、适航状态、船员配备和客货载运等情况。()
通航
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102
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555844hhh
2021-02-19
(海安法)船舶在航行中应当按照有关规定开启船舶的自动识别、航行数据记录、远程识别和跟踪、通信等与航行安全、保安、防治污染相关的装置,并持续进行显示和记录。()
通航
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60
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ToopBook
2021-02-19
(海安法)海事管理机构应当依据海上交通安全管理的需要,就具有紧迫性、危险性的情况发布航行警告,就其他影响海上交通安全的情况发布航行通告。()
通航
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26
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杨小咩
2021-02-19
(海安法)国务院交通运输主管部门统一布局、建设和管理公用航标。()
通航
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路人甲
2021-02-19
(海安法)建设建筑物、构筑物,使用设施设备可能影响海上交通支持服务系统正常使用的,建设单位、施工单位或者使用人应当与相关海上交通支持服务系统的管理单位协商,作出妥善安排。()
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机动车驾驶人员掌握安全驾驶技术和一些应急处置措施,对确保人身安全是非常必要的。机动车驾驶人员岗位职责有( )。
2
机动车驾驶人员掌握安全驾驶技术和一些应急处置措施,对确保人身安全是非常必要的。( )为机动车驾驶人必须遵守的规定。
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机动车驾驶人员掌握安全驾驶技术和一些应急处置措施,对确保人身安全是非常必要的。( )为机动车驾驶人基本要求。
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机动车驾驶人员掌握安全驾驶技术和一些应急处置措施,对确保人身安全是非常必要的。机动车驾驶人基本要求( )。
5
机动车辆伤害事故中安全管理缺陷表现为( )。
6
机动车辆伤害事故中( )为作业环境不良。
7
机动车辆伤害事故中物的不安全状态为( )。
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机动车辆伤害事故中表现人的不安全行为有( )。
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机动车辆伤害事故中人的不安全行为( )。
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机动车辆伤害事故中( )为人的不安全行为。
11
带电作业中由于施工环境和作业条件差,不安全因素随着施工项目和作业过程变化而变化,事故隐患较多。触电事故中安全管理缺陷有( )。
12
带电作业中由于施工环境和作业条件差,不安全因素随着施工项目和作业过程变化而变化,事故隐患较多。触电事故中( )是作业环境不良的项目。
13
《铁路线路修理规则》规定,铺设无缝线路应有无缝线路铺设位置( )。
14
带电作业中由于施工环境和作业条件差,不安全因素随着施工项目和作业过程变化而变化,事故隐患较多。触电事故中物的不安全状态包括( )。
15
高速《技规》规定,铁路基本建设项目中的环境保护、节能、( )、消防、安全防护、公共安全等设施,必须和主体工程同时设计、同时施工、同时投产。
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