通航

（海安法）遇险船舶、海上设施、航空器不配合救助的，现场指挥根据险情危急情况，无需采取相应救助措施。（）

发布于 2021-02-19 13:15:20

【判断题】

关注者

0

被浏览

22

ahahsh 2023-02-19

这家伙很懒，什么也没写！

此回答被采纳为最佳答案，开通VIP会员可查看

1 个回答

撰写答案

请登录后再发布答案，点击登录

关于作者

一只蝲蝲蛄

这家伙很懒，什么也没写！

提问

回答

1139

被采纳

1072

关注TA

发私信

相关问题

1

张某,男,美国籍,于2007年6月来华就业,一直担任北京某外资企业副总经理,?4年内在中国居留累计不少于3年且纳税记录良好,身体健康,无违法犯罪记录,张某若以任职类申请中国的永久居留,需在下列()中任职才可以。

2

（海安法）执行军SHI运输任务有特殊需要的，有关军SHI机关可不向海事管理机构通报相关信息。（）

3

配电站的变压器室内营销作业工作，电压等级为10kV及以下与20kV时，人体与高压设备带电部分应分别保持（）m安全距离。

4

进入危害现场进行侦察或作业前应设置安全员，在出入口处进行登记，检查防护装备，明确（），安全员必须坚守战位，保持不间断联络，做好接应准备，直至内攻人员全部撤出，严禁擅离职守。

5

施工计划按作业地点及影响程度分为（）类

6

配电站的变压器室内营销作业工作，电压等级为10kV及以下与35kV时，人体与高压设备带电部分应分别保持（）m安全距离。

7

业务训练时，应设置安全员，对训练（）必须进行检查，落实安全保障。

8

（海安法）船舶、海上设施从事危险货物运输或者装卸、过驳作业，应当编制作业方案，遵守有关强制性标准和安全作业操作规程，采取必要的预防措施，防止发生安全事故。（）

9

配电站的变压器室内营销作业工作，电压等级为110kV与220kV时，人体与高压设备带电部分应分别保持（）m安全距离。

10

（）落实不力是造成救援人员伤亡的重要原因。

发布
问题

手机
浏览

扫码手机浏览

在线
客服