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• 叫地主 2021-02-15

论述题：无缝线路胀轨跑道是如何发生的？

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• 卡姿兰小眼睛 2021-02-15

尖轨、可动心轨有下列伤损或病害，应及时修理或更换：

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• Yohann 2021-02-15

接头夹板伤损达到什么标准，应及时更换:

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• 抹茶小姐姐 2021-02-15

钢轨接头不应在什么位置，否则应将其焊接、冻结或胶接。

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• yingying520 2021-02-15

用于线路检测的计量器具投入使用前必须按规定进行（ ），（ ）方可投入使用，使用中应按计量检定规程（ ）进行后续检定。

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• LM1998 2021-02-15

连续三波及多波的轨道不平顺中，幅值为（ ） mm的轨向不平顺、（ ） mm的水平不平顺、（ ） mm的高低不平顺。50m范围内有（ ）处大于以下幅值的轨道不平顺：（ ）mm的轨向不平顺、（ ）mm的水平不平顺、（ ）mm的高低不平顺。轨向、水平逆向复合不平顺。允许速度大于160km/h区段，高低、轨向的波长在（ ）m以上的长波不平顺，当轨道检查车检查其高低幅值达到（ ）mm或轨向幅值达到（ ）mm时，应及时处理。

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• hyz860210 2021-02-15

如有主要项目不符合标准，次要项目漏项或不合格，经整修后复验达到标准，评为“（ ）”。

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• victory 2021-02-15

轨道动态几何不平顺容许偏差是指动态条件下轨道几何不平顺值与标准值的偏差，主要通过（ ）进行检测，按线路允许速度进行评价。动态几何不平顺容许偏差管理分为（ ）管理和（ ）管理。轨道几何不平顺动态检测项目包括（ ）等。局部峰值动态评价采用四级管理：Ⅰ级为（ ），Ⅱ级为（ ），Ⅲ级为（ ），Ⅳ级为（ ）。

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• tousu 2021-02-15

支距偏差为现场支距与计算支距之差；②导曲线下股高于上股的限值：作业验收为（ ），计划维修为（ ） mm，临时补修为（ ）mm；④轨距偏差不含构造轨距加宽值，尖轨尖处轨距作业验收的容许偏差管理值为（ ）mm；⑤段管线、岔线道岔按其他站线道岔办理。

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• 信仰。 2021-02-15

轨距偏差不含曲线上按规定设置的轨距加宽值，但最大轨距（含加宽值和偏差）不得超过（ ） mm；②轨向偏差和高低偏差为（ ） m弦测量的最大矢度值；③三角坑偏差不含（ ）；检查三角坑时基长，采用轨道检查仪时为（ ）m，采用轨距尺时为（ ）m，但在延长（ ） m的距离内无超过表列的三角坑；

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• 喃哥 2021-02-15

线路、道岔上垫入或撤出冻害垫板作业时，在正线、到发线上，顺坡长度应为：允许速度不大于120 km/h的线路不应小于冻起高度的（ ）倍，允许速度为120（不含）～160km/h的线路不应小于冻起高度的（ ）倍，允许速度大于160km/h的线路不应小于冻起高度的（ ）倍；在其他站线上，顺坡长度不应小于冻起高度的（ ）倍。线路上冻起高度超过20mm时，两端顺坡之间应有不短于（ ）m的过渡段，其坡度应与线路坡度一致。辙叉及转辙部分不得有（ ）。

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• 白衣素袖 2021-02-15

捣固车一次起道量不宜超过（ ） mm，起道量超过50 mm时应（ ）捣固；一次拨道量不宜超过（ ） mm，曲线地段（ ）应尽量接近。每次作业后应进行（ ）。

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• ArchKnight 2021-02-15

单根抽换桥枕应在实际锁定轨温（ ）范围内进行，起道量不应超过（ ） mm。

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• fengshan 2021-02-15

无缝线路应力放散或调整后，应按（ ）及时修改（ ）和（ ）。

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• 86578981 2021-02-15

无缝线路应力放散可根据具体条件采用（ ），或（ ）。

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• 91510681214285398E 2021-02-15

在跨区间无缝线路上的无缝道岔尖轨及其前方25 m范围内进行影响线路稳定的作业时，作业轨温范围为实际锁定轨温（ ） ℃。

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• MEISHAONV 2021-02-15

在道岔转辙部分改道时，应将（ ）和（ ）整修好。在辙叉部分改道时，应处理好（ ）之间的关系，应用打磨（ ）等方法调整好（ ）宽度。

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• 2726725176 2021-02-15

线路直线地段轨向不良，可用（ ）拨正。曲线地段轨向不良，可用（ ）、（ ）。如需改变曲线头尾位置、缓和曲线长度与圆曲线半径，应用（ ）改动。

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• liuliu 2021-02-15

垫砟起道时，一次垫入的厚度不得超过（ ）mm，抬起高度不得超过（ ）mm，两台起道机应（ ）。垫砟作业每撬长度不得超过（ ）根枕，并（ ），（ ）。

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• 2726725176 2021-02-15

铺设无缝线路按流程包括（ ）、（ ）、（ ）、（ ）、（ ）等主要作业。

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