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• Yook 2021-04-18

高速铁路时速160km/h及以下列车，驻站防护员应提前二个区间向现场防护员发出预报。

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• hesheng 2021-04-18

.高速铁路区间施工作业远端防护员应在邻线来车方向距施工地点1400-1600m的本线侧路肩上或瞭望条件较好的位置面向来车方向防护。

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• 新知 2021-04-18

区间作业时,现场防护员要站在本线路肩上或本线瞭望条件较好的位置面向来车方向防护，与作业人员之间保持3-10m的距离。

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• deng_yulin 2021-04-18

允许速度200km/h以下线路，发生轨（动）检车、晃车仪Ⅳ级报警，应立即限制行车速度并及时组织处理。

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• quyu1 2021-04-18

允许速度大于160km/h的线路两侧应设置隔离栅栏封闭，并保持完好。

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• Goboo 2021-04-18

在地面5 m以上的高处及陡坡上作业，必须戴好安全帽、系好安全带或安全绳，不准穿带钉或易溜滑的鞋。

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• 🐬旭洋 2021-04-18

重车情况下，在经过300～500m半径曲线时，限速 15km/h。

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• 星辰 2021-04-18

轻型轨道车搭乘人员限乘6人（含司机、助手）。

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• 刘明明 2021-04-18

当GYK发生故障时，工务机械车司机应及时报告车站值班员（列车调度员），并按不超过15km/h的速度运行至前方站。

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• MY2021 2021-04-18

电气化区段工区，配备50mm2回流线，其数量与长度根据需要确定。

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• 吴昊 2021-04-18

胶结、焊接钢轨属于Ⅰ 级维修项目。

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• 吴昊 2021-04-18

水平定向钻施工应按邻近营业线B类施工安全监督计划实施。

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• ying 2021-04-18

速度160km/h以上区段，线路、接触网封锁施工开通后，第一趟列车不准为载客动车组列车。施工单位提报计划时，在影响范围栏中须注明“××日施工开通后第一趟列车不准为载客动车组列车。”

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• 176****8203 2021-04-18

普速铁路维修作业，双线V型天窗区段，一线作业时不得影响另一线行车设备的正常使用，涉及上下行渡线时，同时影响上下行线路使用不得超过30分钟，特殊情况下必须超过30分钟时，须纳入月度施工计划。

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• 青云 2021-04-18

高速铁路天窗原则上不应少于120分钟。

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• 卡姿兰小眼睛 2021-04-18

在线路上焊接时气温不应低于0℃。放行列车时，焊缝温度应低于200℃。

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• 石头 2021-04-18

维修天窗：双线不应少于120 min，单线不应少于60 min。

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• qingyun 2021-04-18

Ⅱ级施工：繁忙干线封锁正线3 h及以上或影响全站全场信联闭4 h及以上的施工。

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• Lomu 2021-04-18

Ⅰ级施工指繁忙干线封锁5 h及以上、干线封锁8 h及以上或繁忙干线和干线影响信联闭8 h及以上的大型站场改造、新线引入施工。

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• 许多的小兵器 2021-04-18

邻近营业线施工分为A、B、C三类。电气化铁路接触网支柱外侧2m（接触网支柱外侧附加悬挂外2m，有下锚拉线外2m）、非电气化铁路信号机立柱外侧1范围称为营业线设备安全限界。

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