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• 010203 2021-04-13

AW1为6人/m2的定员载荷。（ ）

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• 173805655 2021-04-13

1号线ZC1或ZC6联锁区故障需采用电话闭塞法行车时九联圩站优先采用站前折返，需站后折返时优先使用折返I道

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• 新知 2021-04-13

原则上故障发生6分钟后如仍不能动车，行调组织对担当救援任务的列车进行清客。（ ）

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• Yohann 2021-04-13

010为行调总调度长命令号码（ ）

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• zwk906156808 2021-04-13

采用无车载ATP保护的列车救援（进入封锁区段应限速30KM/H）或因挤岔、脱轨、线路故障等可能会影响后续列车行车安全的原因救援时，必须发布封锁线路的命令。（ ）

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• 大鱼小鱼 2021-04-13

空气压缩机的工作压力范围：7.0～9.0bar（ ）

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• 颖颖就要嘤嘤嘤 2021-04-13

远程缓解按钮1用于缓解本车的常用制动，司控器手柄在制动区域有效。（ ）

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• dodomickey07 2021-04-13

按压ATO按钮后，若列车没有启动，司机需离开司机室，必须将主控手柄拉至制动区。（ ）

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• xiaodiao6664 2021-04-13

故障发生8分钟后司机可继续排除故障。（ ）

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• 子豪、 2021-04-13

隔离B05之前需施加紧急制动，推牵引时要等到相应制动缸压力降到0.2bar以下。（ ）

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• 步云☁️ 2021-04-13

B05当其手柄处于与管路平行位置时，相应转向架制动被隔离；B05当其手柄处于与管路垂直位置时，相应转向架制动未被隔离。（ ）

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• ko1010000 2021-04-13

在ATP（列车自动保护）隔离模式下，如果操作紧急解锁装置，会触发紧急制动。（ ）

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• jim19970316 2021-04-13

闭塞分区定义:是指以信号机划分的固定区域或信号系统设定的移动虚拟闭塞划分的区域。（ ）

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• scsacsdacsd 2021-04-13

接触网额定电压为DC1500V，波动范围为DC1100V～DC1800V。（ ）

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• 颖颖就要嘤嘤嘤 2021-04-13

故障车准备阶段需切除12个B05，等待救援车带达。（ ）

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• 新知 2021-04-13

车门被隔离后DDU显示车门图标颜色为______。

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• 宇轩 2021-04-13

按压ATO启动按钮后列车未动车，司机下车查看前应____，以下选项不正确的是（ ）

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• zhy158 2021-04-13

IATP模式行车出站时需点击TOD信息栏“_____”、“_______”，查看列车是否有发车YES。

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• 1234567 2021-04-13

列车遇RIOM11牵引采集失效,列车可以5KM低速运行时，司机应操作哪些旁路开关处理故障？（ ）

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• 99429899 2021-04-13

属于九联圩站联锁控制区域（ZC6）的车站有______。（ ）

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