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电客车一队中级工练
这是关于电客车一队中级工练的话题
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突突死这帮狗奏
2021-04-13
0808次0101车以ATO模式运行至云谷路上行停妥,司机站台作业关门时发现车门关好灯不亮,司机查看DDU显示2车受电弓升弓故障,车门3-3L关门故障,如果你是当值司机请问该如何处理?
电客车一队中级工练
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野百合也有春天
2021-04-13
请写出一号线全线6个联锁区及其范围。
电客车一队中级工练
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zt860821
2021-04-13
0108次0120车以ATO模式运行至滨湖会展中心出站司机室接到乘客对讲,2-3R车门处夹到包带,此时列车DDU显示受电弓灰底黑标,你是当值司机你该如何处理?
电客车一队中级工练
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MrCheng
2021-04-13
一号线0112次0115车以ATO模式运行至滨湖会展中心至高王上行区间,司机发现列车无牵引力,同时牵引逆变器显黄,列车网压迅速下降,如果你是当值司机你该如何处理?
电客车一队中级工练
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吴昊
2021-04-13
1213次0123车以ATO模式运行至高王站下行进站前,列车速度出现异常,DDU显示5车制动单元重大故障,请问当值司机该如何处置?
电客车一队中级工练
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yingang3344
2021-04-13
1606次0111车以AT0模式运行至紫庐站关门后,5-3R车门被紧急解锁,如果你是当值司机该如何处置?
电客车一队中级工练
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lzq
2021-04-13
0106次0120车以ATO模式运行至明光路站,司机站台作业完毕后按压ATO启动按钮,列车无法动车,此时发现司机室所有指示灯不亮、列车无激活端,如果你是当值司机该如何处理?
电客车一队中级工练
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达达
2021-04-13
0302次0112车以ATO模式运行至望湖城至葛大店上行区间,列车施加紧制,DDU显示“电制动封锁”“制动缓解失败”,司机台所有气制动缓解指示灯不亮,请问当值司机该如何处理?
电客车一队中级工练
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yingying520
2021-04-13
1111次0111车,以ATO模式运行金斗公园下行站台,发现左侧车门自动打开,请问司机该如何处理,并写出注意事项?
电客车一队中级工练
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matahu
2021-04-13
写出DDU与VCU通信故障处置流程
电客车一队中级工练
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粉红兔子
2021-04-13
写出TOD黑屏,列车产生紧制的故障处理
电客车一队中级工练
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915158822
2021-04-13
写出TOD黑屏,列车无紧制的故障处理
电客车一队中级工练
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zt860821
2021-04-13
请写出禁止组织调车作业的情况
电客车一队中级工练
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至尊黄铜
2021-04-13
当ATP车载设备故障时,行调命令司机以CUT-OUT模式驾驶列车运行至就近站清客退出服务,确需运行至前方终点站的,应与前方列车至少间隔“________”并限速______km/h
电客车一队中级工练
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quyu1
2021-04-13
1号线列车运行至转换轨若运行速度过低(<2KM/H)会导致列车______________。
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tousu
2021-04-13
____________、_____________故障会导致列车施加气制动后,气制动施加灯和缓解灯不亮.
电客车一队中级工练
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897987
2021-04-13
_____________、__________故障下列车施加气制动后,气制动施加灯正常显示红灯,气制动缓解灯不亮。
电客车一队中级工练
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huangyy
2021-04-13
非ATO模式下,未按下警惕按钮超过_______秒,列车会产生紧制。
电客车一队中级工练
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quyu1
2021-04-13
正线及辅助线采用_________钢轨;车场线采用__________钢轨,其中试车线采用________钢轨。标准轨距为________。
电客车一队中级工练
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ying
2021-04-13
紫庐站设有与_________的联络线,联络线分界处道岔_________应长期锁定于定位并人工加装钩锁器
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机动车驾驶人员掌握安全驾驶技术和一些应急处置措施,对确保人身安全是非常必要的。机动车驾驶人员岗位职责有( )。
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机动车驾驶人员掌握安全驾驶技术和一些应急处置措施,对确保人身安全是非常必要的。( )为机动车驾驶人必须遵守的规定。
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机动车驾驶人员掌握安全驾驶技术和一些应急处置措施,对确保人身安全是非常必要的。( )为机动车驾驶人基本要求。
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机动车驾驶人员掌握安全驾驶技术和一些应急处置措施,对确保人身安全是非常必要的。机动车驾驶人基本要求( )。
5
机动车辆伤害事故中安全管理缺陷表现为( )。
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机动车辆伤害事故中( )为作业环境不良。
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机动车辆伤害事故中物的不安全状态为( )。
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机动车辆伤害事故中表现人的不安全行为有( )。
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机动车辆伤害事故中人的不安全行为( )。
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机动车辆伤害事故中( )为人的不安全行为。
11
带电作业中由于施工环境和作业条件差,不安全因素随着施工项目和作业过程变化而变化,事故隐患较多。触电事故中安全管理缺陷有( )。
12
带电作业中由于施工环境和作业条件差,不安全因素随着施工项目和作业过程变化而变化,事故隐患较多。触电事故中( )是作业环境不良的项目。
13
《铁路线路修理规则》规定,铺设无缝线路应有无缝线路铺设位置( )。
14
带电作业中由于施工环境和作业条件差,不安全因素随着施工项目和作业过程变化而变化,事故隐患较多。触电事故中物的不安全状态包括( )。
15
高速《技规》规定,铁路基本建设项目中的环境保护、节能、( )、消防、安全防护、公共安全等设施,必须和主体工程同时设计、同时施工、同时投产。
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