Toggle navigation
首页
问答
文章
话题
专家
提问
会员
中心
登录
注册
800道
切除B09操作时需将塞门手柄旋转至与管路垂直,直至B09无法拧动为止,否则B09截断塞门无法完全切断管路供风,可能引起抱闸运行的风险。
发布于 2021-03-26 23:13:41
【判断题】
查看更多
关注者
0
被浏览
115
体验AI问答!更聪明、超智能!
一款基于GPT的超级AI助手,可以对话、创作、写文案!
👉 点击使用 - AI智能问答 🔥
VV8
2023-03-26
把气愤的心境转化为柔和,把柔和的心境转化为爱,如此,这个世间将更加完美。
此回答被采纳为最佳答案,开通VIP会员可查看
1
个回答
默认排序
按发布时间排序
撰写答案
请登录后再发布答案,
点击登录
登录
注册新账号
有人回复时邮件通知我
关于作者
白衣素袖
这家伙很懒,什么也没写!
提问
475
回答
821
被采纳
755
关注TA
发私信
相关问题
1
行调在下达区间清客命令前或区间疏散时,没有设置联络通道的区间邻线列车无需扣停,但需组织邻线第一列车通过区间时限速25km/h。
2
Z5125型立钻的辅助运动有升降台的升降运动。 ()
3
部分车厢未进入站台清客时,除非列车已进入停车窗的范围之内,否则禁止使用开门按钮打开车门,须采用紧急解锁方式手动打开列车车门。
4
立式钻床的工作运动分为主传动运动、进给运动和辅助运动三种。
5
部分车厢未进入站台开始清客时,行调立即播放临时停车广播,并由司机或车站人员携带电台和方孔钥匙手动打开最近一个能对位的门(车门及对应站台门滑动门或应急门)。
6
Z4012型台钻的主轴转数分4级。 ()
7
原则上救援列车应载客前往救援。
8
Z4012型台钻的最大钻孔、扩孔直径为Φ13mm。 ()
9
救援列车与故障列车摘钩后,受存车线路长度所限,需要退行才能开通后方区间时,行调确认后方区间无其它列车占用,可允许救援列车司机不换端以RM模式退行至防护信号机外,退行路径上的相关道岔不需要在锁定状态(进路锁定或者单独锁定)。
10
故障列车110V失电救援时,具备强迫缓解功能的列车,按切除B09方式进行救援。
发布
问题
手机
浏览
扫码手机浏览
分享
好友
在线
客服
回到
顶部