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旧版值班站长题库
在HMI设置站台跳停后,可再设置指定列车跳停命令。 改正:在已经设置站台跳停的站台,将不允许再设置指定列车跳停命令
发布于 2023-01-25 08:01:38
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ahahsh
2023-01-25
这家伙很懒,什么也没写!
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这家伙很懒,什么也没写!
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1
金融许可证如被吊销,该机构编码可循环使用。
2
ATS以设备集中站,作为一个区域实施控制权转换,同一时间仅可以将一个设备集中站控制权切换到车站控制。 改正:同一时间可以将一个或多个设备集中站控制权切换到车站控制
3
在HMI操作中,总人解、区故解、道岔单操、道岔单锁、引导总锁取消、上电解锁、解除全站封锁均需二次确认操作。 改正:道岔单锁、解除全站封锁不需要二次确认。
4
在CBTC模式下,执行扣车成功后,出站信号机关闭,显示蓝色,车次号上方会有“H”表示,并会在站台旁显示“H”,TDT上也会有相应的扣车指示。 改正:出站信号机不会关闭
5
设置跳停指用于对某一制定站台设置跳停命令,命令下一辆列车不停站通过站台。 改正:设置站台跳停后,后续列车均不停站通过站台。
6
当引导信号内方第一区段故障时,操作人员必须每隔15秒内补办一次引导,以保持引导信号开放。 改正:每隔20秒
7
可使用总人解取消的进路,也可使用总取消,原则上可总人解的进路,不宜使用总取消取消进路。 改正:可使用总取消取消的进路,也可使用总人解,原则上可总取消的进路,不宜使用总人解取消进路
8
在取消列车进路时,首先使用总人解来解锁进路。 改正:在取消列车进路时,首先使用总取消。
9
金融许可证如遗失或破损,再申请换领许可证时,将自动生成新的机构编码。
10
HMI排列进路时,当进路终端离前方道岔尖端距离太近,为避免列车冲过信号机发生挤岔现象,特将该类道岔征用锁闭,该锁闭方式为进路锁。 改正:进路锁改为逻辑锁
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