2号线行规20210205

道岔左位与右位均不能正常使用时优先考虑 [ ]组织行车

发布于 2021-02-06 20:53:20

【填空题】

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lanhaitg 2023-02-06

这家伙很懒，什么也没写！

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使用通信导向绳时，绳索释放不宜太长，拐角转弯不能过多，并在拐角处设立保护点。

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行调必须严密监控ATP车载设备故障列车的运行情况，停站URM模式列车保持与前方列车至少有 [ ]的空闲，非停站URM模式列车与前方列车至少保持 [ ]的空闲，前方列车因故停车时，行调必须采取措施保证安全间隔。

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在地下建筑等信号盲区，应架设中继台；在噪音较大的现场，应使用骨传导耳机。

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客车故障情况下行车组织由 [ ]全权负责，故障的判断和处理由[ ]全面负责，司机离开驾驶室处理故障前须报告行调

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