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仪器分析
苯的三个吸收带中最重要是落在近紫外区的 带和具有精细结构的 带,后者在 中其精细结构 甚至 。
发布于 2023-04-03 20:41:40
【单选题】
A (1) E2(2) B(3) 极性溶剂(4) 不明显(5) 消失
B 仪器分析
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77650023
2023-04-03
别人的话只能作为一种参考,是不能左右自己的。
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matahu
这家伙很懒,什么也没写!
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1
自动闭塞区段,正方向行车,列车按自动闭塞运行;反方向行车,列车按( )运行。(应知应会-《技规》279条)
2
在紫外-可见吸收光谱中,溶剂的选择应考虑以下三方面的因素:① ;② ;③ 。
3
动车组列车由( )确认旅客上下完毕后,通知司机关闭车门。(应知应会-《技规》282条)
4
苯有三个吸收带,它们都是由 跃迁引起的。在184nm(εmax =60000 L·mol-1·cm-1)处的吸收带称为 带;在204nm(εmax =8000 L·mol-1·cm-1)处的吸收带称为 带;在254nm(εmax =200 L·mol-1·cm-1)处的吸收带称为 带也称为 。
5
进站信号机外制动距离内,进站方向为超过( )的下坡道,而接车线末端无隔开设备时,禁止办理相对方向同时接车和同方向同时发接列车(仅运行动车组列车的区段除外)。(应知应会-《技规》286条)
6
人工办理时,开放信号机的时机在高速铁路( )中规定。(应知应会-《技规》287条)
7
有色溶液的透光率随着溶液浓度增大而减小,所以透光率与溶液的浓度成反比关系。
8
动车组列车按( )行车时,禁止在未设置列控信息的股道及进路上接发。(应知应会-《技规》288条)
9
以紫外-可见吸收光谱进行定性分析时,通常是根据吸收光谱的形状,吸收峰的数目及最大吸收波长的位置和相应的摩尔吸收系数来进行定性鉴定。
10
引导接车时,动车组列车以不超过( )km/h的速度进站,并做好随时停车的准备。(应知应会-《技规》292条)
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