82通用2022中级卷

车辆段场咽喉区异物侵限：段场人员或司机发现异物侵限后，第一时间报告DCC；DCC将情况报至总调室及生产调度；

发布于 2021-02-13 19:27:38

【判断题】

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794603837 2023-02-13

这家伙很懒，什么也没写！

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Ⅱ级线路的定义是年通过总质量大于3000万t且不大于5000万t或线路允许速度大于100km/h且不大于160km/h铁路正线。

2

异物侵限专项应急预案处置原则：接触网悬挂异物导致列车无法通过时，可采用单弓运行、换弓通过的方式进行处置。

3

轨道动态复合不平顺特指轨向和水平逆向复合不平顺。

4

异物侵限专项应急预案处置原则：车站人员发现站线异物侵限后，立即汇报行调。

5

锁定轨温准确、并在设计规定的锁定轨温范围内；位移观测桩埋设齐全、牢靠，观测标记清楚，位移不得大于2mm；锁定要求及侧线和渡线锁定长度符合第4.2.4条的规定；左右两股尖轨方正，相错量不超过10mm。

6

车辆段场咽喉区异物侵限：若现场人员无法处置，现场人员根据异物侵限的类型、程度判断列车能否通过；

7

钢轨胶接绝缘接头质量符合要求。铺设位置左右对齐、方正，并居于两轨枕正中，绝缘接头轨缝绝缘端板距离轨枕边缘不宜小于50mm。

8

发生站台门故障应按“先复后通”原则进行处理。

9

大型养路及施工机械作业，如施工机械不超出机车车辆上部限界，且作业人员及所持机具与接触网带电部分保持1m以上距离时，接触网可不停电。不符合上述条件时，应按照规定办理停电手续并做好安全防护措施后，方能作业。

10

司机发现站台门故障时，需站务协助处理的，先报行调，再告知站务。

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