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• ArchKnight 2021-02-13

试车线调试昼间CUT OUT(NRM)/ATP/iATP/RM在接近两端停车标时严格按照“三、二、一车”的限制速度（即8、5、3km/h）。

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• ZJDZHZ 2021-02-13

试车线调试昼间ATP在100米标限速10km/h。

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• 全村的希望 2021-02-13

试车线调试昼间ATP在200米标限速20km/h。

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• ko1010000 2021-02-13

试车线调试昼间和夜间ATP/iATP在300米标限速都是40km/h。

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• xuexi 2021-02-13

试车线调试夜间RM在40km/h制动标限速40km/h。

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• 186****0683 2021-02-13

试车线调试昼间ATP在40km/h制动标限速40km/h。

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• 111 2021-02-13

试车线外单位调试，无施工监管人在场时，司机可凭调试负责人指令动车。

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• 86578981 2021-02-13

试车线调试安全驾驶时长按上车开始计时，下车截止计时，包括中途间休时间。

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• 你的小公举 2021-02-13

正线调试电客车在站台、区间长时间停车时，需断开高速断路器，主控手柄拉到全常用制动位/快速制动位。

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• 十有八.九? 2021-02-13

正线调试，正线接车调试安全驾驶时长从接车调试开始记时，调试结束返回转换轨或将列车停于正线规定停车位置截止计时。

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• matahu 2021-02-13

正线调试作业结束，司机凭行调命令驾驶列车回段场或停于正线规定停车位置，无需记录电客车运行公里数。

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• Lomu 2021-02-13

需锁闭的钩锁器锁头钥匙必须拔下，只挂不锁的锁头钥匙可以不拔。

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• 186****0683 2021-02-13

需来回扳动的道岔钩锁器锁头“只挂不锁”；

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• lanhaitg 2021-02-13

摇岔确认环节中发现机械锁闭线清晰，咔嚓声没有，但需施加钩锁器，在钢轨漆标位置加钩锁器，并加锁（钩锁器锁孔漆标线对齐）。

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• 794603837 2021-02-13

列车救援联控标准用语要求电客车接近预告标，故障车司机、救援车司机均需联控300/200/100米。

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• fengshan 2021-02-13

区间疏散现场处置方案中：恢复行车后，首辆车限速25km/h压道，后续列车限速40km/h压道。确保线路出清安全后方可恢复正常行车。

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• 隔壁老樊 2021-02-13

线路限速（设置限制速度超过24小时及以上；书面命令由车辆段/停车场加盖行车专用章后交派班室，车站不需交司机）

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• zoulang_2007 2021-02-13

当行调发布“行调扣车”的调度命令应包含车次（车体）+地点+行调扣车【备注：司机受到行调扣车命令或ATS扣车时，列车有乘客应保持站台开门状态，列车没有乘客应保持站台关门状态】。

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• SMALL 2021-02-13

当行调发布“列车越站”的调度命令应包含受影响车站点名+车次（车体）+越站范围+越站通过。

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• 2692073248 2021-02-13

车站发车手信号即代表进路准备完毕

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