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调度2
场段内车组试拉、解钩、制动试验由司机在工挂电调车作业过程中自行开展,司机无需汇报场调。司机在申请进路时须按照调车计划申请。
发布于 2021-02-21 01:54:57
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leidengsen
2023-02-21
这家伙很懒,什么也没写!
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1
司机、作业人员临时从区间或辅助线列车下轨行区查看或处理故障时,车站需设置 SPKS 防护。
2
人工驾驶模式列车带人进出区间泵房,需设置 SPKS 防护。
3
螺杆泵排出管路堵塞会造成螺杆泵不吸油。
4
当飞机在地面,前推一个或两个油门杆以进行起飞时,以下哪个条件将引起间歇性的起 飞音响警告?
5
列车因故停于长大区间时,若故障车为通信列车,行调可组织后续列车清客后,以人工驾驶方式携带司机前往故障车。司机下线路上故障车前,车站需设置 SPKS 防护。
6
import-route limit 命令不能够限制一个 OSPF 进程内可引入的最大外部路由数量。
7
抢修过程中专业人员预判不扩大影响的故障处置,专业人员通过车站向行调申请,得到行调同意后再操作。
8
DTO、UTO阶段,人员上下电客车通过客室门或乘务门上下列车,禁止通过司机室侧门上下车。
9
螺杆泵油料粘度大会造成轴功率急剧增大。
10
当出现车门、站台门夹物时,行调远程重新开门清除异物,清除后远程关门。
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