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三种人安规_220314_
这是关于三种人安规_220314_的话题
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喃哥
2023-03-11
站用动力电缆应使用阻燃电缆,非阻燃电缆的应按规定涂防火涂料。( )
三种人安规_220314_
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77650023
2023-03-11
危急缺陷处理时限不超过72小时。( )
三种人安规_220314_
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阿驰1.0
2023-03-11
省公司运检部每年对管辖二类变电站全部进行检查考核,对管辖三、四类变电站抽查考核的数量不少于三分之一。( )
三种人安规_220314_
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liuliu
2023-03-11
倒闸操作由操作人员根据值班调控人员或运维负责人指令填写操作票。( )
三种人安规_220314_
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刘明明
2023-03-11
操作中发生疑问时,应立即停止操作并向发令人报告,并禁止单人滞留在操作现场。( )
三种人安规_220314_
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哆啦A梦
2023-03-11
省公司运检部每年对管辖一、二类变电站抽查考核的数量不少于三分之一,对三、四类变电站进行抽查。( )
三种人安规_220314_
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马小宇
2023-03-11
地下变电站运维班人员应根据变电站投运后现场建筑布置与出入通道情况编写该地下变电站专用的《变电站现场应急疏散预案》,并组织运维班人员学习。( )
三种人安规_220314_
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万戈木木
2023-03-11
风沙地区变电站,户外所有端子箱、机构箱、汇控柜、智能柜防尘罩密封应完好,不留通风口,但应满足散热功能。( )
三种人安规_220314_
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知与谁同
2023-03-11
运维人员熟悉变电设备结构原理和技术特点,熟练掌握变电设备巡视、倒闸操作、缺陷管理、设备维护、带电检测等相关技能。( )
三种人安规_220314_
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lmo0880
2023-03-11
专业管理人员、运维人员每年至少参加1次变电设备运维细则培训。( )
三种人安规_220314_
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一樽还酹江月
2023-03-11
应定期对备品备件进行检查、维护和试验,防止因保管、维护不当导致备品备件损坏,确保备品备件完好、可用,并做好记录(见附录U)。( )
三种人安规_220314_
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ynknzjx
2023-03-11
对于进入变电站工作的临时工、外来施工人员必须履行相应的手续、经安全监察部门进行安全培训和考试合格后,方可进入变电站。( )
三种人安规_220314_
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hyz860210
2023-03-11
外来参观人员必须到运维班办理相关手续(见附录T)、出示有关证件,得到允许后,在运维人员的陪同下方可进入设备场区。( )
三种人安规_220314_
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LM1998
2023-03-11
外来施工队伍到变电站必须先由工作负责人办理工作票,其他人员应在非设备区等待,不得进入主控室及设备场区;工作许可后,外来施工队伍应在工作负责人带领和监护下到施工区域开展工作。( )
三种人安规_220314_
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杨子
2023-03-11
安全工器具宜根据产品要求存放于合适的温度、湿度及通风条件处,与其它物资材料、设备设施可共同存放。( )
三种人安规_220314_
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tousu
2023-03-11
仪器仪表及工器具借用应按照规定,履行必要的借用手续;明确借用时间、归还时间和交待使用安全责任等。( )
三种人安规_220314_
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李佳航
2023-03-11
专(兼)职驾驶员定期做好生产用车的例行保养、检查工作,保证车况良好。( )
三种人安规_220314_
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wknu
2023-03-11
变电运维班应配置充足、合格的安全工器具,建立安全工器具台账,安全工器具应统一编号,定置存放。( )
三种人安规_220314_
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老坛脚踩牛肉面
2023-03-11
运维班应定期检查安全工器具,做好检查记录,对发现不合格或超试验周期的应隔离存放,做出“禁用”标识,停止使用。( )
三种人安规_220314_
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Ie1314
2023-03-11
安全工器具使用前,应检查外观、试验时间有效性等。( )
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机动车驾驶人员掌握安全驾驶技术和一些应急处置措施,对确保人身安全是非常必要的。机动车驾驶人员岗位职责有( )。
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机动车驾驶人员掌握安全驾驶技术和一些应急处置措施,对确保人身安全是非常必要的。( )为机动车驾驶人必须遵守的规定。
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机动车驾驶人员掌握安全驾驶技术和一些应急处置措施,对确保人身安全是非常必要的。( )为机动车驾驶人基本要求。
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机动车驾驶人员掌握安全驾驶技术和一些应急处置措施,对确保人身安全是非常必要的。机动车驾驶人基本要求( )。
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机动车辆伤害事故中安全管理缺陷表现为( )。
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机动车辆伤害事故中( )为作业环境不良。
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机动车辆伤害事故中物的不安全状态为( )。
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机动车辆伤害事故中表现人的不安全行为有( )。
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机动车辆伤害事故中人的不安全行为( )。
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机动车辆伤害事故中( )为人的不安全行为。
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带电作业中由于施工环境和作业条件差,不安全因素随着施工项目和作业过程变化而变化,事故隐患较多。触电事故中安全管理缺陷有( )。
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带电作业中由于施工环境和作业条件差,不安全因素随着施工项目和作业过程变化而变化,事故隐患较多。触电事故中( )是作业环境不良的项目。
13
《铁路线路修理规则》规定,铺设无缝线路应有无缝线路铺设位置( )。
14
带电作业中由于施工环境和作业条件差,不安全因素随着施工项目和作业过程变化而变化,事故隐患较多。触电事故中物的不安全状态包括( )。
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高速《技规》规定,铁路基本建设项目中的环境保护、节能、( )、消防、安全防护、公共安全等设施,必须和主体工程同时设计、同时施工、同时投产。
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