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塔台题库900道 202
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zhy158
2021-03-11
前后起飞离场或进近着陆的航空器,若前机为A380-800,后机分别为其它重型机、中型机、轻型机时,其雷达尾流间隔分别为( )千米。
塔台题库900道 202
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lmo0880
2021-03-11
使用同一跑道全跑道连续起飞航空器之间,若前机为A380-800,后机分别为其它重型机、中型机、轻型机,所需的非雷达尾流间隔分别为( )分钟。
塔台题库900道 202
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ZJDZHZ
2021-03-11
使用同一跑道连续进近着陆航空器之间,若前机为A380-800,后机分别为中型机、轻型机,所需的非雷达尾流间隔分别为( )分钟。
塔台题库900道 202
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苦短
2021-03-11
A380机型机组与管制员首次联系时首次联系时,飞行员必须在其航班呼号后加( )内容。
塔台题库900道 202
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555844hhh
2021-03-11
没有配备跑道摩擦系数测试设备的机场,当跑道上有积雪时,应当向塔台管制员通报积雪的种类(干雪、湿雪、雪浆和压实的雪)和厚度。航空器能否起降由( )决定。
塔台题库900道 202
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huzi0086
2021-03-11
跑道开放运行期间下雪时,应当根据雪情确定测试跑道摩擦系数的时间间隔,并及时对跑道进行除冰雪作业,保证跑道摩擦系数不低于( )。
塔台题库900道 202
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2021-03-11
当跑道上有积雪或者局部结冰时,如跑道摩擦系数低于( ),应当关闭跑道。
塔台题库900道 202
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173805655
2021-03-11
跑道日航空器着陆架次为15次以下的,测试跑道摩擦系数的频率应当不少于( )。
塔台题库900道 202
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hytzyj
2021-03-11
跑道日航空器着陆架次为16至30架次的,测试跑道摩擦系数的频率应当不少于( )。
塔台题库900道 202
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美滋滋
2021-03-11
跑道日航空器着陆架次为31至90架次的,测试跑道摩擦系数的频率应当不少于( )。
塔台题库900道 202
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hhh
2021-03-11
跑道日航空器着陆架次为151至210架次的,测试跑道摩擦系数的频率应当不少于( )。
塔台题库900道 202
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42
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tzy789
2021-03-11
当塔台管制员发现与飞行区巡查人员通信联系中断时,应当立即按照( )的处置程序执行。
塔台题库900道 202
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退役熬夜冠军
2021-03-11
巡视检查期间,下车检查时,检查人员离开车辆的距离不得超过( ),随身携带对讲机,检查车辆应当处于运行状态。
塔台题库900道 202
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刘明明
2021-03-11
在实施机场低能见度程序运行时,( )进行常规巡视检查。
塔台题库900道 202
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达达
2021-03-11
当出现大风及其他不利气候条件时,应当增加对( )的巡视检查次数,发现问题应当及时处理。影响运行安全时,应当及时报告空中交通管理部门和其他相关部门,并发布( )。
塔台题库900道 202
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michael1062
2021-03-11
每日跑道开放使用前,机场管理机构应当对跑道进行( )次全面检查。当每条跑道日着陆大于15架次时,还应当进行中间检查,并不应小于( )次。
塔台题库900道 202
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quyu1
2021-03-11
建立跑道、滑行道巡视检查工作制度和协调机制应当包括( )巡视检查的次数和时间。
塔台题库900道 202
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护士衫下
2021-03-11
Ⅱ类运行时,进近航空器应当在距接地点( )KM以上切入仪表着陆系统航向道
塔台题库900道 202
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Goboo
2021-03-11
仪表飞行,同一机场连续放行数架同航迹不同速度的航空器,间隔标准应当符合下列规定:速度小的航空器在前,速度大的航空器在后,速度大的航空器穿越前方速度小的航空器的高度层并到达速度小的航空的上一个高度层时,应当有( )分钟的纵向间隔
塔台题库900道 202
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ahahsh
2021-03-11
在FPL电报编组8中,字母S表示:
塔台题库900道 202
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机动车驾驶人员掌握安全驾驶技术和一些应急处置措施,对确保人身安全是非常必要的。机动车驾驶人员岗位职责有( )。
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机动车驾驶人员掌握安全驾驶技术和一些应急处置措施,对确保人身安全是非常必要的。( )为机动车驾驶人必须遵守的规定。
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机动车驾驶人员掌握安全驾驶技术和一些应急处置措施,对确保人身安全是非常必要的。( )为机动车驾驶人基本要求。
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机动车驾驶人员掌握安全驾驶技术和一些应急处置措施,对确保人身安全是非常必要的。机动车驾驶人基本要求( )。
5
机动车辆伤害事故中安全管理缺陷表现为( )。
6
机动车辆伤害事故中( )为作业环境不良。
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机动车辆伤害事故中物的不安全状态为( )。
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机动车辆伤害事故中表现人的不安全行为有( )。
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机动车辆伤害事故中人的不安全行为( )。
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机动车辆伤害事故中( )为人的不安全行为。
11
带电作业中由于施工环境和作业条件差,不安全因素随着施工项目和作业过程变化而变化,事故隐患较多。触电事故中安全管理缺陷有( )。
12
带电作业中由于施工环境和作业条件差,不安全因素随着施工项目和作业过程变化而变化,事故隐患较多。触电事故中( )是作业环境不良的项目。
13
《铁路线路修理规则》规定,铺设无缝线路应有无缝线路铺设位置( )。
14
带电作业中由于施工环境和作业条件差,不安全因素随着施工项目和作业过程变化而变化,事故隐患较多。触电事故中物的不安全状态包括( )。
15
高速《技规》规定,铁路基本建设项目中的环境保护、节能、( )、消防、安全防护、公共安全等设施,必须和主体工程同时设计、同时施工、同时投产。
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