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安规201-400
这是关于安规201-400的话题
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mylove
2021-03-04
工作许可人在接到所有工作负责人(包括用户)的终结报告,并确认所有工作已完毕,所有( )已撤离,所有接地线已拆除,与记录薄核对无误并做好记录后,方可下令拆除各侧安全措施。
安规201-400
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2021-03-04
【配电安规】在配电线路和设备上工作,以下为保证安全的组织措施的有( )。
安规201-400
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2021-03-04
【配电安规】高处作业应( )。
安规201-400
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hyz860210
2021-03-04
【配电安规】配电设备操作后的位置检查应以设备实际位置为准;无法看到实际位置时,应通过间接方法如设备( )及各种遥测、遥信等信号的变化来判断设备位置。
安规201-400
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zwk906156808
2021-03-04
【配电安规】一级动火在首次动火时,各级审批人和动火工作票签发人均应到现场( ),确无问题后方可动火。
安规201-400
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默毅品牌设计
2021-03-04
【配电安规】电网管理单位停电检修,以空气开关等无明显断开点的设备作为停电隔离点时,应采取( )等措施防止误送电。
安规201-400
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huzi0086
2021-03-04
【配电安规】工作间断,若工作班离开工作地点,应采取措施或派人看守,不让人、畜接近( )等。
安规201-400
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915158822
2021-03-04
【配电安规】接入高压配电网的分布式电源( )应有名称并报电网管理单位备案。
安规201-400
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风铃?
2021-03-04
【配电安规】在一经合闸即可送电到工作地点的( ),应悬挂“禁止合闸,有人工作!”标示牌;若线路上有人工作,应悬挂“禁止合闸,线路有人工作!”标示牌。
安规201-400
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小鱼儿
2021-03-04
【配电安规】动火工作票不得代替( )。
安规201-400
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ynknzjx
2021-03-04
【配电安规】地下配电站,宜装设( )装置,配备足够数量的消防器材或安装自动灭火系统。
安规201-400
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hymnsoul3
2021-03-04
【配电安规】在配电线路和设备上,接地线的装设部位应是与检修线路和设备电气直接相连去除( )的导电部分。
安规201-400
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猫哥
2021-03-04
【配电安规】同一张工作票多点工作,工作票上的工作地点、( )应填写完整。不同工作地点的工作应分栏填写。
安规201-400
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舅姥爷
2021-03-04
【配电安规】动火工作票应使用黑色或蓝色( )填写与签发,内容应正确、填写应清楚,不得任意涂改。
安规201-400
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cup
2021-03-04
【配电安规】上下脚手架应走斜道或梯子,禁止作业人员沿( )等攀爬。
安规201-400
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Jamesjin
2021-03-04
【配电安规】运维人员在高压回路上使用钳形电流表进行测量时,应采取下列哪些安全措施?( )
安规201-400
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万戈木木
2021-03-04
【配电安规】起吊重物前,应由起重工作负责人( )后方可试行起吊。
安规201-400
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listenjoy
2021-03-04
【配电安规】( )的二次回路变动时,应及时更改图纸,并按经审批后的图纸进行。
安规201-400
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十有八.九?
2021-03-04
【配电安规】下列选项中属于工作负责人的安全责任有( )。
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Mr.李
2021-03-04
【配电安规】脱离电源后,触电伤员如意识丧失,应在开放气道后10s内用( )的方法判定伤员有无呼吸。
安规201-400
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机动车驾驶人员掌握安全驾驶技术和一些应急处置措施,对确保人身安全是非常必要的。机动车驾驶人员岗位职责有( )。
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机动车驾驶人员掌握安全驾驶技术和一些应急处置措施,对确保人身安全是非常必要的。( )为机动车驾驶人必须遵守的规定。
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机动车驾驶人员掌握安全驾驶技术和一些应急处置措施,对确保人身安全是非常必要的。( )为机动车驾驶人基本要求。
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机动车驾驶人员掌握安全驾驶技术和一些应急处置措施,对确保人身安全是非常必要的。机动车驾驶人基本要求( )。
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机动车辆伤害事故中安全管理缺陷表现为( )。
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机动车辆伤害事故中( )为作业环境不良。
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机动车辆伤害事故中物的不安全状态为( )。
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机动车辆伤害事故中表现人的不安全行为有( )。
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机动车辆伤害事故中人的不安全行为( )。
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机动车辆伤害事故中( )为人的不安全行为。
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带电作业中由于施工环境和作业条件差,不安全因素随着施工项目和作业过程变化而变化,事故隐患较多。触电事故中安全管理缺陷有( )。
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带电作业中由于施工环境和作业条件差,不安全因素随着施工项目和作业过程变化而变化,事故隐患较多。触电事故中( )是作业环境不良的项目。
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《铁路线路修理规则》规定,铺设无缝线路应有无缝线路铺设位置( )。
14
带电作业中由于施工环境和作业条件差,不安全因素随着施工项目和作业过程变化而变化,事故隐患较多。触电事故中物的不安全状态包括( )。
15
高速《技规》规定,铁路基本建设项目中的环境保护、节能、( )、消防、安全防护、公共安全等设施,必须和主体工程同时设计、同时施工、同时投产。
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