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订单生考试 2022-1
这是关于订单生考试 2022-1的话题
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2021-03-03
智能电源屏可以分为四种工作模式:正常工作模式、输入断电工作模式、旁路稳压工作模式和{|*|}。
订单生考试 2022-1
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hesheng
2021-03-03
智能电源屏输入采用两路独立的交流电源,电源设备具有自动切换功能,两路切换时间为不大于{|*|}ms。(涉及数字请填写阿拉伯数字)
订单生考试 2022-1
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2321243066
2021-03-03
计轴输出板是根据计轴板和放大板提供的输入条件,输出区段{|*|}信息。
订单生考试 2022-1
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毒。
2021-03-03
计轴系统作为CBTC架构下列车位置检测的辅助手段,通过{|*|}接口实现和联锁机的连接。
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阿晴
2021-03-03
联锁道岔能人工单独操纵,也能随进路的排列而自动选动,{|*|}优先于进路选动。
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fengshan
2021-03-03
道岔转辙机的电机电路发生故障时,自动切断{|*|}。
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刘明明
2021-03-03
iLOCK联锁系统VLE板具有强大的功能,是整个{|*|}的安全运算核心。
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安娜尔
2021-03-03
ZDJ9转辙机安装时,即能托板安装,又能{|*|}。
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ahahsh
2021-03-03
CORE-MPC模块,旨在实现ATP和ATO功能,以及管理{|*|}和信标天线接口。
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jim19970316
2021-03-03
编码里程计获取列车的速度和位移信息,用于ATP/ATO来实现{|*|}。
订单生考试 2022-1
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姚建龙
2021-03-03
单端车载信标天线故障不降低系统控制级别,在{|*|}系统中会有相应故障提示。
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eggyy
2021-03-03
信标必须一直有规律的安装在轨道上,车载控制器使用它来初始化定位和{|*|}。
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苏苏
2021-03-03
列车对标停稳后,信号未能给出门使能,此时需司机操作{|*|}进行开门作业。
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zzzzhixiao
2021-03-03
CORE-MPC主要是实现ATP和ATO功能,以及管理{|*|}和信标天线接口。
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7415207
2021-03-03
当列车在定位的前提下,如果车载信标天线检测到一个错误的信标位置时,此端CC将{|*|}。
订单生考试 2022-1
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路人甲
2021-03-03
信标天线用于轨旁信标与核心处理器的数据传播。这项功能主要完成{|*|}。
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eggyy
2021-03-03
编码里程计获取列车的速度和位移信息,用于ATP/ATO{|*|}列车。
订单生考试 2022-1
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新知
2021-03-03
RM模式下列车司机按照地面信号显示运行,其运行速度不能超过{|*|}km/h。
订单生考试 2022-1
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machi163
2021-03-03
信号系统处于CBTC控制等级时,提供{|*|}种驾驶模式 。(涉及数字请填写阿拉伯数字)
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lmo0880
2021-03-03
停车过位后退防护,倒车速度不应超过5km/h并且倒车操作不能超过{|*|}次。(涉及数字请填写阿拉伯数字)
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机动车驾驶人员掌握安全驾驶技术和一些应急处置措施,对确保人身安全是非常必要的。机动车驾驶人员岗位职责有( )。
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机动车驾驶人员掌握安全驾驶技术和一些应急处置措施,对确保人身安全是非常必要的。( )为机动车驾驶人必须遵守的规定。
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机动车驾驶人员掌握安全驾驶技术和一些应急处置措施,对确保人身安全是非常必要的。( )为机动车驾驶人基本要求。
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机动车驾驶人员掌握安全驾驶技术和一些应急处置措施,对确保人身安全是非常必要的。机动车驾驶人基本要求( )。
5
机动车辆伤害事故中安全管理缺陷表现为( )。
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机动车辆伤害事故中( )为作业环境不良。
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机动车辆伤害事故中物的不安全状态为( )。
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机动车辆伤害事故中表现人的不安全行为有( )。
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机动车辆伤害事故中人的不安全行为( )。
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机动车辆伤害事故中( )为人的不安全行为。
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带电作业中由于施工环境和作业条件差,不安全因素随着施工项目和作业过程变化而变化,事故隐患较多。触电事故中安全管理缺陷有( )。
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带电作业中由于施工环境和作业条件差,不安全因素随着施工项目和作业过程变化而变化,事故隐患较多。触电事故中( )是作业环境不良的项目。
13
《铁路线路修理规则》规定,铺设无缝线路应有无缝线路铺设位置( )。
14
带电作业中由于施工环境和作业条件差,不安全因素随着施工项目和作业过程变化而变化,事故隐患较多。触电事故中物的不安全状态包括( )。
15
高速《技规》规定,铁路基本建设项目中的环境保护、节能、( )、消防、安全防护、公共安全等设施,必须和主体工程同时设计、同时施工、同时投产。
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