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三..000中级专业理
这是关于三..000中级专业理的话题
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杨小咩
2021-03-04
空调系统通风机接触器吸合故障原因可能为:
三..000中级专业理
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ahahsh
2021-03-04
空调系统压缩机低压故障原因可能为:
三..000中级专业理
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蓝色多瑙河
2021-03-04
空调系统通风机接触器吸合故障原因可能为:通风机接触器故障; 通风机接触器接线松动;
三..000中级专业理
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lijiachu
2021-03-04
空调系统压缩机低压故障原因可能为:制热时冷凝风机运行异常或制冷时通风机运行异常;制冷时室内盘管脏堵或制热时室外盘管脏 堵;制冷剂充注泄露;低压开关故障或线路松动;膨胀阀故障;
三..000中级专业理
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73
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zt860821
2021-03-04
单节车照明均故障,需运行前方终点站退出运营服务。
三..000中级专业理
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32
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133****6912
2021-03-04
1 台空压机故障时,需运行前方终点站退出运营服务。
三..000中级专业理
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matahu
2021-03-04
只能打所有制动缓解旁路动车时,需运行前方终点站退出运营服 务。
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达达
2021-03-04
媒体播放系统故障,经检修中心(副)主任或车辆保障(副)部长同意,并采取补救措施,可以出库。
三..000中级专业理
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26
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186****0683
2021-03-04
司控器警惕按钮故障,经检修中心(副)主任或车辆保障部(副) 部长同意,并采取补救措施,可以出库。
三..000中级专业理
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555844hhh
2021-03-04
视频监控系统故障,经检修中心(副)主任或车辆保障部(副)部长同意,并采取补救措施,可以出库。
三..000中级专业理
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甜甜甜心
2021-03-04
室外温度超过 35 度,一节车厢 2 台空调机组不制冷,经检修中心(副)主任或车辆保障部(副)部长同意,并采取补救措施,可以出库。
三..000中级专业理
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84
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guml
2021-03-04
制动系统中等、严重故障影响安全行车时,电客车不得上线运营。
三..000中级专业理
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qingyun
2021-03-04
正常及紧急照明均故障时,电客车不得上线运营。
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苏苏
2021-03-04
某 1 台空压机不能正常工作时,电客车不得上线运营。
三..000中级专业理
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hyz860210
2021-03-04
受电弓及高压电路故障时,电客车不得上线运营。
三..000中级专业理
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7qutui
2021-03-04
打开司机室对讲通道之后讲话听不到声音: (1)检查话筒能否讲话,更换新的话筒进行测试,如果更换之后能听到声音输出则说明话筒故障,更换话筒,若话筒无故障则需按下述步骤做进一步故障排查; (2)当前司机室无声音输出,更换该司机室 DACU 测试,如果声音 正常,则判定为 DACU 故障,需要更换;
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chongchong
2021-03-04
不能接收到客室紧急报警信息: (1)检查两端司机室 DACU 后盖上X4 线序是否正确,连接是否正常; (2)检查两端 DACU 是否故障,更换 DACU 后对讲功能正常,则可 判断为DACU 故障,更换即可;
三..000中级专业理
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black97
2021-03-04
通过 DACU 进行报站、广播等不能实现: (1)检查两端司机室 DACU 后盖上X2、X3、X4 线序是否正确,连接是否正常; (2)检查两端麦克风是否故障,更换麦克风后对讲功能正常,则可判断为麦克风故障,更换即可; (3)检查DACU“播放/停止”按键是否功能正常; (4)以上处理方法如果无法解决问题则需考虑更换DACU。
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hytzyj
2021-03-04
两端司机室对讲不能实现 (1)检查两端麦克风是否故障,更换麦克风后对讲功能正常,则可判断为麦克风故障,更换即可; (2)检查两端司机室 DACU 后盖 X3 接线线序是否正确,接触是否良好; (3)检查两端司机室 DACU 后盖 X2 接线现需是否正确,接触是否 良好;
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steelswarm
2021-03-04
单卡 PECU 无法正常工作 (1)检查PECU 电源是否正常 (2)检查客室主控是否正常 (3)检查客室交换机是否正常
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机动车驾驶人员掌握安全驾驶技术和一些应急处置措施,对确保人身安全是非常必要的。机动车驾驶人员岗位职责有( )。
2
机动车驾驶人员掌握安全驾驶技术和一些应急处置措施,对确保人身安全是非常必要的。( )为机动车驾驶人必须遵守的规定。
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机动车驾驶人员掌握安全驾驶技术和一些应急处置措施,对确保人身安全是非常必要的。( )为机动车驾驶人基本要求。
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机动车驾驶人员掌握安全驾驶技术和一些应急处置措施,对确保人身安全是非常必要的。机动车驾驶人基本要求( )。
5
机动车辆伤害事故中安全管理缺陷表现为( )。
6
机动车辆伤害事故中( )为作业环境不良。
7
机动车辆伤害事故中物的不安全状态为( )。
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机动车辆伤害事故中表现人的不安全行为有( )。
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机动车辆伤害事故中人的不安全行为( )。
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机动车辆伤害事故中( )为人的不安全行为。
11
带电作业中由于施工环境和作业条件差,不安全因素随着施工项目和作业过程变化而变化,事故隐患较多。触电事故中安全管理缺陷有( )。
12
带电作业中由于施工环境和作业条件差,不安全因素随着施工项目和作业过程变化而变化,事故隐患较多。触电事故中( )是作业环境不良的项目。
13
《铁路线路修理规则》规定,铺设无缝线路应有无缝线路铺设位置( )。
14
带电作业中由于施工环境和作业条件差,不安全因素随着施工项目和作业过程变化而变化,事故隐患较多。触电事故中物的不安全状态包括( )。
15
高速《技规》规定,铁路基本建设项目中的环境保护、节能、( )、消防、安全防护、公共安全等设施,必须和主体工程同时设计、同时施工、同时投产。
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