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车站值班员素质抽
这是关于车站值班员素质抽的话题
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2692073248
2021-03-03
线路晃车地点不在限速地段,列车调度员向后续首列发布限速 km/h的调度命令,限速位置按司机汇报的晃车地点前后各 km确定。
车站值班员素质抽
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🐬旭洋
2021-03-03
非常站控模式下的车站(线路所),车站值班员应执行 车机联控。
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万戈木木
2021-03-03
在 、 禁止手推调车
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Tan2012
2021-03-03
在接发超长列车时,应根据 确定是否按超长列车办理。
车站值班员素质抽
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87756655
2021-03-03
超长列车禁止编挂 、 ,以及在运行中有其他特殊要求的车辆。
车站值班员素质抽
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许多的小兵器
2021-03-03
手摇把交回后,车站值班员负责清点 、 。
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99429899
2021-03-03
请求越出站界调车时,在《行车日志》“车次”栏填记“ ”字
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新年
2021-03-03
双线自动闭塞区段的车站,正方向越出站界调车时,该站闭塞系统须处于发车位置,第一个闭塞分区空闲,经 口头准许并通知司机后,方可出站调车
车站值班员素质抽
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555844hhh
2021-03-03
无动力回送机车在站停留时,由 负责防溜。
车站值班员素质抽
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cup
2021-03-03
、 、 规定中的坡度系指该地段线路的实际坡度
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阿银。
2021-03-03
、 、 和能起隔开作用的联锁道岔为隔开设备
车站值班员素质抽
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喃哥
2021-03-03
线路坡度超过12‰的区段,挂车以 辆为限。
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177****9261
2021-03-03
无空闲线路接车,列车在机外停车后,接车人员应将 、 及 告知司机。
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77565001
2021-03-03
发现牵引供电设备断线及其部件损坏,或发现牵引供电设备上挂有线头、绳索、塑料布 或脱落搭接等异物,均不得与之接触,应立即通知附近车站 ,在牵引供电设备检修人员到达未采取措施以前,任何人员均应距已断线索或异物处所 m以外。
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喵星人fight!
2021-03-03
距牵引供电设备带电部分不足 m的燃着物体,使用水或灭火器灭火时,牵引供电设备必须停电。
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默毅品牌设计
2021-03-03
为保证人身安全,除牵引供电专业人员按规定作业外,任何人员及所携带的物件、作业工器具等须与与回流线、架空地线、保护线保持 m以上距离,距离不足时,牵引供电设备须停电。
车站值班员素质抽
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hxc
2021-03-03
事故发生后,事故现场的铁路运输企业工作人员或者其他人员应当立即向邻近 、列车调度员、公1安机关或者相关单位负责人报告。
车站值班员素质抽
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zt860821
2021-03-03
站内线路和区间正线连续一并封锁施工维修时,封锁内容须在施工维修计划中明确。
车站值班员素质抽
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1234567
2021-03-03
施工维修遇有工务、供电施工维修需电务进行配合时,应在施工前口头明确。
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猫哥
2021-03-03
车站预告信号机内或第一闭塞分区内设有接触网电分相,当区间相邻供电臂停电时,可以办理电力机车担当的越出站界调车。
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机动车驾驶人员掌握安全驾驶技术和一些应急处置措施,对确保人身安全是非常必要的。机动车驾驶人员岗位职责有( )。
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机动车驾驶人员掌握安全驾驶技术和一些应急处置措施,对确保人身安全是非常必要的。( )为机动车驾驶人必须遵守的规定。
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机动车驾驶人员掌握安全驾驶技术和一些应急处置措施,对确保人身安全是非常必要的。( )为机动车驾驶人基本要求。
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机动车驾驶人员掌握安全驾驶技术和一些应急处置措施,对确保人身安全是非常必要的。机动车驾驶人基本要求( )。
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机动车辆伤害事故中安全管理缺陷表现为( )。
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机动车辆伤害事故中( )为作业环境不良。
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机动车辆伤害事故中物的不安全状态为( )。
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机动车辆伤害事故中表现人的不安全行为有( )。
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机动车辆伤害事故中人的不安全行为( )。
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机动车辆伤害事故中( )为人的不安全行为。
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带电作业中由于施工环境和作业条件差,不安全因素随着施工项目和作业过程变化而变化,事故隐患较多。触电事故中安全管理缺陷有( )。
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带电作业中由于施工环境和作业条件差,不安全因素随着施工项目和作业过程变化而变化,事故隐患较多。触电事故中( )是作业环境不良的项目。
13
《铁路线路修理规则》规定,铺设无缝线路应有无缝线路铺设位置( )。
14
带电作业中由于施工环境和作业条件差,不安全因素随着施工项目和作业过程变化而变化,事故隐患较多。触电事故中物的不安全状态包括( )。
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高速《技规》规定,铁路基本建设项目中的环境保护、节能、( )、消防、安全防护、公共安全等设施,必须和主体工程同时设计、同时施工、同时投产。
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