1 解决

41 浏览

• 卡姿兰小眼睛 2021-03-03

121.5MHz波道出现警报音频信号，可直接判定为ELT误发射。

风险通告

1 解决

42 浏览

• 阿邦 2021-03-03

局直单位收到ELT告警经查询无测试计划的应向（）报告。

风险通告

1 解决

30 浏览

• hymnsoul3 2021-03-03

对于不符合规定时机、时长的ELT声音，各运行现场应及时将相关情况通报流量分析室，流量分析室负责及时通报（）。

风险通告

1 解决

61 浏览

• jim19970316 2021-03-03

运行现场的121.5MHz，听不到ELT发射出的声音

风险通告

1 解决

100 浏览

• 77565001 2021-03-03

ELT测试每次发射只能在每小时开始的第一个（）分钟内进行，且不超过（）秒。

风险通告

1 解决

72 浏览

• 颖颖就要嘤嘤嘤 2021-03-03

对于紧急油量，民航局空管局在2020年第1期业务通告中推荐使用“（ ）”。

风险通告

1 解决

38 浏览

• michael1062 2021-03-03

管制中心各部门应受理ELT测试类计划。

风险通告

1 解决

58 浏览

• 77650023 2021-03-03

涉及到备降相关信息的通报要遵循严肃性、标准性、简洁性原则，要避免使用诱导、误导性语句，避免信息传递过程中内容衰减或走样。

风险通告

1 解决

43 浏览

• 许多的小兵器 2021-03-03

遇有在区域外决定到区域内或飞越广州区域至某一明确不接收备降的机场备降，可向区域外相关管制部门说明情况，让其建议机组重新选择备降场，如果机组执意不改备降场，应拒绝其进入区域直到机组重新选定备降场。

风险通告

1 解决

32 浏览

• 野百合也有春天 2021-03-03

区域内发生的需要到境外（包括台、港、澳地区）机场备降；外航航班、外籍机组国内公司航班需要去非对外开放机场备降，需通过流量分析室向中南管制室申请，得到中南管制室同意后方可实施。

风险通告

1 解决

30 浏览

• 阿邦 2021-03-03

境外（包括台、港、澳地区）发生的需要到区域内机场或飞越广州区域至其他机场备降，需通过流量分析室向（）申请，得到（）同意后方可实施。

风险通告

1 解决

55 浏览

• Topophilia 2021-03-03

从决定备降地点飞往备降场的飞行航路航线如果不确定时，助理管制席应向（）查证。

风险通告

1 解决

97 浏览

• ynknzjx 2021-03-03

以（）的最终决定为决断点，管制席引导航班去备降机场备降。

风险通告

1 解决

90 浏览

• hhh 2021-03-03

未收到NOTAM或没有接到相关管制部门明确某机场不接收备降的通知，即默认为不可用备降场。

风险通告

1 解决

16 浏览

• 石头 2021-03-03

若是管制中心范围外发生的紧急备降，助理管制席应将了解到的机组意图和（）通报管制席。

风险通告

1 解决

75 浏览

• 马小宇 2021-03-03

（）对备降及备降场选择承担主体职责。

风险通告

1 解决

92 浏览

• 阿邦 2021-03-03

航班备降指航班因故不能或不宜降落在目的地机场而需在其他机场降落，包括紧急备降和非紧急备降。

风险通告

1 解决

89 浏览

• 杨小咩 2021-03-03

下列哪个系统不能查阅次日重要保障任务？

风险通告

1 解决

72 浏览

• xiaozhu 2021-03-03

下列哪项不是影响飞行安全的恶劣天气？

风险通告

1 解决

27 浏览

• lanhaitg 2021-03-03

非常态飞行是指航空器性能或运行标准与常规运输飞行一致的飞行活动。

风险通告