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重复保命教育
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xiaofu001
2021-02-24
142.二次回路导线额定电压不低于500V,所选导线截面积应小于电能表端钮盒接线盒。
重复保命教育
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青云
2021-02-24
141.现场勘察应查看现场施工作业需要停电的范围、保留的带电部位和作业现场的条件、环境及其他危险点等。
重复保命教育
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48
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jim19970316
2021-02-24
140.低压断路器仅能在正常工作条件下切断负载电流,不能在短路故障时自动切断短路电流。
重复保命教育
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83
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2692073248
2021-02-24
138.设备(如线路)发生短路故障时,短路电流将比正常运行时小得多。
重复保命教育
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44
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hymnsoul3
2021-02-24
139.安装低压开关电器时N线上严禁安装可单独操作的单极开关电器。
重复保命教育
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57
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子豪、
2021-02-24
137.剩余电流动作保护器安装后,各相用试验电阻接地试验3次,应正确动作。
重复保命教育
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897987
2021-02-24
135.规程规定:低压临时线路,当使用裸线时,对地距离不得低于6.5m。
重复保命教育
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7
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你的小公举
2021-02-24
136.35kV及以上电压等级供电的用户,受电端电压正、负偏差能超过额定值的±9%。
重复保命教育
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82
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jim19970316
2021-02-24
133.电压互感器二次回路连接导线截面积应按允许的电压降来计算,Ⅰ类计量装置不超过0.2%,其他装置不超过0.5%,但至少应不小于2.5平方毫米。
重复保命教育
1
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44
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y0000z
2021-02-24
132.(JP)柜安装托架装于变压器附杆上,应使JP柜下沿距地面垂直距离不小于1.0m。
重复保命教育
1
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73
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2726725176
2021-02-24
134.拆电容器时,接触电缆引线前必须充分逐相放电。
重复保命教育
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56
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89887603
2021-02-24
129.低压并联电容器装置接线,宜装设谐波含量超限保护、自动投切控制器、保护元件、信号和测量表计等配套器件。
重复保命教育
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81
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阿银。
2021-02-24
130.在兆欧表没有停止转动或被测设备没有放电之前,切勿用手去触及被测设备或兆欧表的接线柱。
重复保命教育
1
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74
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89887603
2021-02-24
131.在三相四线低压配电系统中,若三相负荷不完全对称,则中性线(零线)中无电流通过。
重复保命教育
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100
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153****1698
2021-02-24
128.加装并联电容器后不会改变补偿前后有功分量的大小。
重复保命教育
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6
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fp2090
2021-02-24
127.相电压是线电压的1.732倍。
重复保命教育
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54
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hyz860210
2021-02-24
125.熔断器是一种最简单的保护电器,它串联于电路中,当电路发生短路或过负荷时,熔体熔断自动切断故障电路,使其他电气设备免遭损坏。
重复保命教育
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87756655
2021-02-24
126.线路停、送电时,必须按顺序拉、合断路器和隔离开关,这样可防止事故范围扩大。
重复保命教育
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Mr.李
2021-02-24
123.并联电阻电路的等效电阻等于各并联电阻之和。
重复保命教育
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ahahsh
2021-02-24
124.杆上作业时,应将工具放在方便工作的位置上。
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机动车驾驶人员掌握安全驾驶技术和一些应急处置措施,对确保人身安全是非常必要的。机动车驾驶人员岗位职责有( )。
2
机动车驾驶人员掌握安全驾驶技术和一些应急处置措施,对确保人身安全是非常必要的。( )为机动车驾驶人必须遵守的规定。
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机动车驾驶人员掌握安全驾驶技术和一些应急处置措施,对确保人身安全是非常必要的。( )为机动车驾驶人基本要求。
4
机动车驾驶人员掌握安全驾驶技术和一些应急处置措施,对确保人身安全是非常必要的。机动车驾驶人基本要求( )。
5
机动车辆伤害事故中安全管理缺陷表现为( )。
6
机动车辆伤害事故中( )为作业环境不良。
7
机动车辆伤害事故中物的不安全状态为( )。
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机动车辆伤害事故中表现人的不安全行为有( )。
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机动车辆伤害事故中人的不安全行为( )。
10
机动车辆伤害事故中( )为人的不安全行为。
11
带电作业中由于施工环境和作业条件差,不安全因素随着施工项目和作业过程变化而变化,事故隐患较多。触电事故中安全管理缺陷有( )。
12
带电作业中由于施工环境和作业条件差,不安全因素随着施工项目和作业过程变化而变化,事故隐患较多。触电事故中( )是作业环境不良的项目。
13
《铁路线路修理规则》规定,铺设无缝线路应有无缝线路铺设位置( )。
14
带电作业中由于施工环境和作业条件差,不安全因素随着施工项目和作业过程变化而变化,事故隐患较多。触电事故中物的不安全状态包括( )。
15
高速《技规》规定,铁路基本建设项目中的环境保护、节能、( )、消防、安全防护、公共安全等设施,必须和主体工程同时设计、同时施工、同时投产。
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