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• 娇娇嗯啊 2021-06-13

在轴系管理工作中应特别注意（）。

动力装置（船舶主推进动力装置的工况配合特点与管理）

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• 喵星人fight！ 2021-06-13

对轴系的管理要注意（）。I、白合金艉轴承要特别注意首密封装置的滴漏；II、轴系运转时是否有某部位颜色变蓝；III、轴系运转时要注意曲轴的变形量。

动力装置（船舶主推进动力装置的工况配合特点与管理）

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• 89887603 2021-06-13

推力轴承温度的检测，实质是检测（）。

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• 娇娇嗯啊 2021-06-13

下列关于轴系管理的正确论述是（）。

动力装置（船舶主推进动力装置的工况配合特点与管理）

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• Violet_Ice紫冰 2021-06-13

在轴系管理中，因（）负荷大，易发热故需特别给予注意。

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• 1234 2021-06-13

船舶在航行中，艉轴管散热途径是（）。I、一部分热量传给尾尖舱储水；II、一部分热量通过船体向舷外传递；III、还有一部分热量则通过冷却介质带走。

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• Yook 2021-06-13

自然循环式油润滑艉轴管轴承发热的原因主要是（）。

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• 何小帅 2021-06-13

艉轴螺帽外边装有导流罩，其目的是（）。I、减少水力损失；II、防止螺帽松动；III、防止螺纹腐蚀。

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• 刘明明 2021-06-13

螺旋桨与艉轴连接的紧固螺帽其螺纹的旋向是（），其作用是防止螺旋桨（）。

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• 十有八.九? 2021-06-13

目前国内外船舶螺旋桨与艉轴的连接大多采用（）。

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• RENO 2021-06-13

螺旋桨桨叶的（）部位产生的弯矩最大。

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• SMALL 2021-06-13

螺旋桨与艉轴配合如果是采用键连接的，其扭矩是依靠（）传递的。I、键与键槽的过盈配合；II、压紧结合面产生的摩擦力；III、螺帽压紧力。

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• 突突死这帮狗奏 2021-06-13

螺旋桨与艉轴间的动力传递，最主要的受力部位是（）。

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• 万戈木木 2021-06-13

艉轴椎体部分用于安装螺旋桨，如果是机械连接的，接触面积直接影响扭矩的传递，因此规范规定，接触面不得少于（），并且在25×25mm2不得少于（）个油斑点。

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• 色即是空 2021-06-13

在Simplex首密封装置中，设置循环器的主要目的是为了解决首密封的（）的问题。

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• VV8 2021-06-13

水润滑艉轴管的首密封装置允许有少量的舷外水漏入船内，其目的是（）。

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• 步云☁️ 2021-06-13

“AIRGUARD3AS”型后密封装置又称封水压力自动随动型艉轴后密封装置，主要是通过将（）达到密封的。

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• Violet_Ice紫冰 2021-06-13

“AIRGUARD3AS”型后密封装置又称封水压力自动随动型艉轴后密封装置，其3个密封圈的唇口翻边如下（）。

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• 信仰。 2021-06-13

为防止轴系在运转中卷入渔网，Simplex后密封装置，其主要依靠（）部分起到防渔网作用。

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• 主编 2021-06-13

当Simplex艉轴密封装置由于防磨衬套磨损而漏油时，可以采取（）措施以减轻或消除其漏油。

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