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线路工-初级
这是关于线路工-初级的话题
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2021-06-12
道岔故障后应立即封锁线路,并在故障处前后各50m处设红闪灯(或停车信号牌)进行防护,人员进行分工。()
线路工-初级
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退役熬夜冠军
2021-06-12
道岔故障抢修期间,为确保进路上的行车安全,未经行车值班员同意,抢修人员不得擅自拆除道岔上的钩锁器自行转动道岔。()
线路工-初级
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Goboo
2021-06-12
抢险人员及工器具、尖轨到位后,工器具摆放整齐,按事先分工进行,做到忙而不乱、井然有序。()
线路工-初级
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mylove
2021-06-12
道岔故障应急,应遵循“先通后复”的处理原则。()
线路工-初级
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风铃?
2021-06-12
人员进入到胀轨区段,找到最近的给水点,并及时盛装运送至故障点,对钢轨进行浇水降温,同时做好测温工作。()
线路工-初级
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萌萌萌?
2021-06-12
胀轨故障抢修完毕,拆除安全措施,汇报控制中心,联系行调恢复供电,准备恢复行车。()
线路工-初级
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Goboo
2021-06-12
胀轨抢修人员在进行胀轨事故抢险作业时,应遵守相关应急处置流程和安全作业规程,确保人身安全。()
线路工-初级
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宇轩
2021-06-12
断轨抢修人员在进行断轨事故抢险作业时,应遵守相关应急处置流程和安全作业规程,确保人身安全。()
线路工-初级
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新知
2021-06-12
重大级故障发生后,经运营一公司维修部工务车间现场确认短时间内无法修复后,向控制中心汇报,经行车调度员同意后,决定停运部分线路进行抢修。()
线路工-初级
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蓝色多瑙河
2021-06-12
发生断轨一般级故障后,运营一公司维修部供电车间必须委派相关专业人员到达现场进行确认。()
线路工-初级
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VV8
2021-06-12
司机或车站发现轨道线路异常时,应首先判断是否影响行车,在第一时间内上报工务值班员。()
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MY2021
2021-06-12
重大级断轨故障是指钢轨拉开,道岔被拉毁;由于外力作用造成结构损坏致使路基断裂导致钢轨断开,完全中断运行。()
线路工-初级
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老坛脚踩牛肉面
2021-06-12
应急抢修小组在指挥机构及现场处置机构的领导下,负责钢轨断裂故障的具体抢修工作。()
线路工-初级
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mylove
2021-06-12
使用内燃钢轨打磨机火星落到或接近易燃物,应采取防护措施,避免火情。()
线路工-初级
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89
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yingying520
2021-06-12
使用内燃钢轨打磨机打磨时操作人员必须穿戴适当的防护用品:眼镜、手套等。()
线路工-初级
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马小宇
2021-06-12
使用内燃切轨机前应检查薄片砂轮是否有裂纹,是否受潮变形,两侧是否平直。()
线路工-初级
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杨子
2021-06-12
使用内燃锯轨机时首先安装薄片砂轮。()
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甜甜甜心
2021-06-12
NZG-31型内燃钢轨钻孔机在钻孔时不具有自动给水功能。()
线路工-初级
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Mr.李
2021-06-12
夹轨装置具有自锁功能,定位准确、钻孔精度高。()
线路工-初级
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杨子
2021-06-12
NZG-31型内燃钢轨钻孔机适用于50-60㎏/m各种钢轨轨型钻孔作业。()
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机动车驾驶人员掌握安全驾驶技术和一些应急处置措施,对确保人身安全是非常必要的。机动车驾驶人员岗位职责有( )。
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机动车驾驶人员掌握安全驾驶技术和一些应急处置措施,对确保人身安全是非常必要的。( )为机动车驾驶人必须遵守的规定。
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机动车驾驶人员掌握安全驾驶技术和一些应急处置措施,对确保人身安全是非常必要的。( )为机动车驾驶人基本要求。
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机动车驾驶人员掌握安全驾驶技术和一些应急处置措施,对确保人身安全是非常必要的。机动车驾驶人基本要求( )。
5
机动车辆伤害事故中安全管理缺陷表现为( )。
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机动车辆伤害事故中( )为作业环境不良。
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机动车辆伤害事故中物的不安全状态为( )。
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机动车辆伤害事故中表现人的不安全行为有( )。
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机动车辆伤害事故中人的不安全行为( )。
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机动车辆伤害事故中( )为人的不安全行为。
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带电作业中由于施工环境和作业条件差,不安全因素随着施工项目和作业过程变化而变化,事故隐患较多。触电事故中安全管理缺陷有( )。
12
带电作业中由于施工环境和作业条件差,不安全因素随着施工项目和作业过程变化而变化,事故隐患较多。触电事故中( )是作业环境不良的项目。
13
《铁路线路修理规则》规定,铺设无缝线路应有无缝线路铺设位置( )。
14
带电作业中由于施工环境和作业条件差,不安全因素随着施工项目和作业过程变化而变化,事故隐患较多。触电事故中物的不安全状态包括( )。
15
高速《技规》规定,铁路基本建设项目中的环境保护、节能、( )、消防、安全防护、公共安全等设施,必须和主体工程同时设计、同时施工、同时投产。
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