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车站值班员考试
这是关于车站值班员总题库的话题
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Royston Yuen
2022-03-08
在CTCS-2级区段,目视行车模式需要停车人工转换为引导模式。
车站值班员考试
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喵星人fight!
2022-03-08
在CTCS-2级区段,隔离模式需要停车人工转换为待机模式。
车站值班员考试
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信仰。
2022-03-08
在CTCS-2级区段,调车模式需要停车人工转换为待机模式。
车站值班员考试
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别跟我提钱
2022-03-08
在CTCS-2级区段,待机模式需要人工转换为目视行车模式。
车站值班员考试
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印象
2022-03-08
在CTCS-2级区段,引导模式能够自动转换为完全监控模式。
车站值班员考试
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路人甲
2022-03-08
在CTCS-2级区段,完全监控模式需要停车人工转换为调车模式。
车站值班员考试
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苏苏
2022-03-08
在CTCS-2级区段,完全监控模式需要停车人工转换为引导模式。
车站值班员考试
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苦短
2022-03-08
在CTCS-2级区段,完全监控模式不能自动转换为部分监控模式。
车站值班员考试
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叫地主
2022-03-08
在CTCS-2级区段,部分监控模式能够自动转换为完全监控模式。
车站值班员考试
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machi163
2022-03-08
在CTCS-2级区段,调车模式是动车组进行调车作业的固定限速模式,限速值为30km/h。
车站值班员考试
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达达
2022-03-08
在CTCS-2级区段,列控车载设备显示停车信号停车后,司机按规定操作转入目视行车模式。
车站值班员考试
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美滋滋
2022-03-08
在CTCS-2级区段,目视行车模式是司机控车的固定限速模式,限速值为40km/h。
车站值班员考试
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阿驰1.0
2022-03-08
在CTCS-2级区段,引导模式是在进站建立引导进路后,列控车载设备按照最高限速20km/h控车的模式。
车站值班员考试
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73
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machi163
2022-03-08
在CTCS-2级区段,在部分监控模式下,限速值为40km/h。
车站值班员考试
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杨子
2022-03-08
在CTCS-2级区段,完全监控模式是列车的正常运行模式。
车站值班员考试
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默毅品牌设计
2022-03-08
装备CTCS-2级列控车载设备的动车组应装设LKJ设备。
车站值班员考试
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machi163
2022-03-08
CTCS-2级区段应答器只提供线路数据、级间转换等信息。
车站值班员考试
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阿驰1.0
2022-03-08
CTCS-2级列控系统由列控车载设备和地面设备组成。
车站值班员考试
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喵星人fight!
2022-03-08
车站集中操纵的道岔,应由车站值班员负责管理,未设车站值班员的由调车长(员)负责管理。答:否
车站值班员考试
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路人甲
2022-03-08
机车周转图应与列车运行图同时编制。
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机动车驾驶人员掌握安全驾驶技术和一些应急处置措施,对确保人身安全是非常必要的。机动车驾驶人员岗位职责有( )。
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机动车驾驶人员掌握安全驾驶技术和一些应急处置措施,对确保人身安全是非常必要的。( )为机动车驾驶人必须遵守的规定。
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机动车驾驶人员掌握安全驾驶技术和一些应急处置措施,对确保人身安全是非常必要的。( )为机动车驾驶人基本要求。
4
机动车驾驶人员掌握安全驾驶技术和一些应急处置措施,对确保人身安全是非常必要的。机动车驾驶人基本要求( )。
5
机动车辆伤害事故中安全管理缺陷表现为( )。
6
机动车辆伤害事故中( )为作业环境不良。
7
机动车辆伤害事故中物的不安全状态为( )。
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机动车辆伤害事故中表现人的不安全行为有( )。
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机动车辆伤害事故中人的不安全行为( )。
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机动车辆伤害事故中( )为人的不安全行为。
11
带电作业中由于施工环境和作业条件差,不安全因素随着施工项目和作业过程变化而变化,事故隐患较多。触电事故中安全管理缺陷有( )。
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带电作业中由于施工环境和作业条件差,不安全因素随着施工项目和作业过程变化而变化,事故隐患较多。触电事故中( )是作业环境不良的项目。
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《铁路线路修理规则》规定,铺设无缝线路应有无缝线路铺设位置( )。
14
带电作业中由于施工环境和作业条件差,不安全因素随着施工项目和作业过程变化而变化,事故隐患较多。触电事故中物的不安全状态包括( )。
15
高速《技规》规定,铁路基本建设项目中的环境保护、节能、( )、消防、安全防护、公共安全等设施,必须和主体工程同时设计、同时施工、同时投产。
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