1 解决

91 浏览

• 133****6912 2021-02-22

83.CCBⅡ制动机“第四步闸”自阀移至“制动”位，均衡风缸减压100kPa，列车管减压到均衡风缸压力的±10kPa，制动缸增压到（ ）kPa。

专业选择

1 解决

74 浏览

• VV8 2021-02-22

82.CCBⅡ制动机“第四步闸”单阀“全制”直接移至“运转”位：制动缸压力在3～5s降到（ ）kPa以下。

专业选择

1 解决

58 浏览

• huangyy 2021-02-22

81.CCBⅡ制动机“第四步闸”单阀直接移至“全制位”：制动缸在（ ）s上升到280kPa，最终为300±15kPa。

专业选择

1 解决

13 浏览

• 粉红兔子 2021-02-22

80.CCBⅡ制动机“第三步闸”移至重联位：制动缸增压至（ ）kPa。

专业选择

1 解决

21 浏览

• 京东小含 2021-02-22

79.CCBⅡ制动机“第三步闸”移至重联位：列车管减压至（ ）kPa后保持。

专业选择

1 解决

84 浏览

• qwertyyu 2021-02-22

78.CCBⅡ制动机“第三步闸”初制位：充满风后，均衡风缸减压50kPa，列车管减压到均衡风缸压力的±10kPa，制动缸增压到（ ）kPa。

专业选择

1 解决

46 浏览

• 010203 2021-02-22

77.CCBⅡ制动机“第二步闸”全制位：制动缸（ ）s增压到360kPa。

专业选择

1 解决

4 浏览

• 186****0683 2021-02-22

76.CCBⅡ制动机“第二步闸”全制位后：保压1min，制动缸压力变化不大于（ ）kPa。

专业选择

1 解决

37 浏览

• MY2021 2021-02-22

75.CCBⅡ制动机“第二步闸”全制位后：保压1min，列车管压力泄漏不大于（ ）kPa。

专业选择

1 解决

83 浏览

• zzq_123456 2021-02-22

74.CCBⅡ制动机“第二步闸”全制位后：保压1min，均衡风缸压力泄漏不大于（ ）kPa。

专业选择

1 解决

80 浏览

• Yook 2021-02-22

73.CCBⅡ制动机“第一步闸”自阀“紧急位”回“运转位”后，等（ ）s使系统各风缸充满风。

专业选择

1 解决

55 浏览

• 2726725176 2021-02-22

72.CCBⅡ制动机“第二步闸”全制位：均衡风缸在（ ）s减压到360kPa，列车管减压到均衡风缸压力±10kPakPa。

专业选择

1 解决

36 浏览

• Topophilia 2021-02-22

71.CCBⅡ制动机“第一步闸”自阀“紧急位”回“运转位”后，均衡风缸增压至500kPa，列车管增压至480kPa不大于（ ）s，制动缸压力下降为0。

专业选择

1 解决

38 浏览

• 姚建龙 2021-02-22

70.CCBⅡ制动机防滑阀安装有（ ）个线圈，用于排放和补充制动缸压力。

专业选择

1 解决

103 浏览

• LM1998 2021-02-22

69.CCBⅡ制动机电制动时的车轮防滑保护由（ ）负责。

专业选择

1 解决

17 浏览

• Ie1314 2021-02-22

68.CCBⅡ制动机（ ）CP向制动缸提供控制压力，备份（ER）控制模块。

专业选择

1 解决

69 浏览

• 哆啦A梦 2021-02-22

67.CCBⅡ制动系统中，实现列车的制动.保压.缓解功能的模块（ ）。

专业选择

1 解决

73 浏览

• 杜霄凡 2021-02-22

66.列车管控制模块BPCP相当于DK-1制动机中的（ ）。

专业选择

1 解决

47 浏览

• ynknzjx 2021-02-22

65.CCBⅡ制动系统中，通过改变均衡风缸压力产生列车管控制压力的模块是（ ）。

专业选择

1 解决

90 浏览

• yee 2021-02-22

64.CCBⅡ制动系统中，直接激活操作端电子制动阀EBV的部件是（ ）。

专业选择