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A320放行机型
这是关于A320放行机型的话题
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信仰。
2021-02-21
CFM56发动机TBV(过渡态放气活门)排气到( )
A320放行机型
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路人甲
2021-02-21
CFM56发动机润滑组件上的4个磁堵包( )
A320放行机型
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177****9261
2021-02-21
CFM56发动机的VSV(可调静子叶片)系统有( )个作动筒驱动
A320放行机型
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24k
2021-02-21
对于CFM56-5B,附件齿轮箱如何被驱动( )
A320放行机型
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Tan2012
2021-02-21
飞机在地面,CFM56-5B发动机的ECU断电发生在( )
A320放行机型
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萌萌萌?
2021-02-21
对于CFM56-5B,如果高压燃油关断活门的命令位置和实际位置不一致时( )
A320放行机型
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信仰。
2021-02-21
CFM56-5B的FADEC由哪些组成( )
A320放行机型
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主编
2021-02-21
对于CFM56-5B,在自动推力功能时,N1 TARGET由 ( )
A320放行机型
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hxc
2021-02-21
对于CFM56-5B,一旦主磁堵探测到金属屑,现象是 ( )
A320放行机型
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99429899
2021-02-21
CFM56-5B发动机的EGT由( )测量
A320放行机型
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哆啦A梦
2021-02-21
CFM56-5B发动机的N2转速由( )测量
A320放行机型
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897987
2021-02-21
对于CFM56-5B,用MCDU做反推测试时,CFDIU(中央故障显示接口组件)模拟( )
A320放行机型
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xiaofu001
2021-02-21
CFM56-5B发动机的起动机描述正确的是( )
A320放行机型
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新年
2021-02-21
CFM56-5B发动机人工启动主电门置于ON位后,如何终止启动?
A320放行机型
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likuniven
2021-02-21
对于CFM56-5B,在自动起动模式,哪种情况FADEC会自动完成数次起动尝试( )
A320放行机型
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默毅品牌设计
2021-02-21
对于CFM56-5B,正常人工关车时,主电门OFF不会直接控制( )关闭
A320放行机型
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95
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machi163
2021-02-21
若CFM56-5B的HMU(液压机械组件)中的一个力矩马达故障,需要( )
A320放行机型
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85
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Ie1314
2021-02-21
对于CFM56-5B,单发运转,飞机未失速,自动推力的范围是( )
A320放行机型
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粉红兔子
2021-02-21
CFM56-5B的高压涡轮主动间隙控制(HPTACC)的气流来自于( )
A320放行机型
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ArchKnight
2021-02-21
CFM56-5B的气动站位3是指( )
A320放行机型
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机动车驾驶人员掌握安全驾驶技术和一些应急处置措施,对确保人身安全是非常必要的。机动车驾驶人员岗位职责有( )。
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机动车驾驶人员掌握安全驾驶技术和一些应急处置措施,对确保人身安全是非常必要的。( )为机动车驾驶人必须遵守的规定。
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机动车驾驶人员掌握安全驾驶技术和一些应急处置措施,对确保人身安全是非常必要的。( )为机动车驾驶人基本要求。
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机动车驾驶人员掌握安全驾驶技术和一些应急处置措施,对确保人身安全是非常必要的。机动车驾驶人基本要求( )。
5
机动车辆伤害事故中安全管理缺陷表现为( )。
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机动车辆伤害事故中( )为作业环境不良。
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机动车辆伤害事故中物的不安全状态为( )。
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机动车辆伤害事故中表现人的不安全行为有( )。
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机动车辆伤害事故中人的不安全行为( )。
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机动车辆伤害事故中( )为人的不安全行为。
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带电作业中由于施工环境和作业条件差,不安全因素随着施工项目和作业过程变化而变化,事故隐患较多。触电事故中安全管理缺陷有( )。
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带电作业中由于施工环境和作业条件差,不安全因素随着施工项目和作业过程变化而变化,事故隐患较多。触电事故中( )是作业环境不良的项目。
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《铁路线路修理规则》规定,铺设无缝线路应有无缝线路铺设位置( )。
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带电作业中由于施工环境和作业条件差,不安全因素随着施工项目和作业过程变化而变化,事故隐患较多。触电事故中物的不安全状态包括( )。
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高速《技规》规定,铁路基本建设项目中的环境保护、节能、( )、消防、安全防护、公共安全等设施,必须和主体工程同时设计、同时施工、同时投产。
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