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重复应知应会专业理
这是关于重复应知应会专业理的话题
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2021-02-21
OCC值班室综合监控系统维护工作站账号登录勒边应是不具备控制权限的____________。
重复应知应会专业理
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87756655
2021-02-21
贵阳轨道1号线门禁闭门器调节时刻调节两个螺丝,这两个螺丝分别对门开启到( )和( )角度时的力度器作用。
重复应知应会专业理
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Enoch
2021-02-21
贵阳轨道1号线普通设备房使用的机电锁分为( )和( )。
重复应知应会专业理
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010203
2021-02-21
贵阳轨道1号线门禁系统中,有且仅有( )门的门禁为断电闭锁。
重复应知应会专业理
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🐬旭洋
2021-02-21
贵阳轨道1号线门禁读卡器亮红灯,该门可能状态是( )、( )、( )。
重复应知应会专业理
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2321243066
2021-02-21
贵阳轨道1号线就地控制箱内除就地控制器外还装有( )、()等设备。
重复应知应会专业理
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y123456
2021-02-21
贵阳轨道1号线门禁就地控制器的型号为( )。
重复应知应会专业理
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xuexi
2021-02-21
贵阳轨道1号线门禁就地控制器最多可接( )个门禁。
重复应知应会专业理
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xiaofu001
2021-02-21
贵阳轨道1号线门禁主控制器与中央计算机系统时钟信号误差为()
重复应知应会专业理
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LM1998
2021-02-21
贵阳轨道1号线门禁系统()不具备存储门禁权限的功能
重复应知应会专业理
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130****6663
2021-02-21
贵阳轨道1号线门禁主控制器提供与()、()的接口。
重复应知应会专业理
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24k
2021-02-21
贵阳轨道1号线门禁主控制器所有的事件数据、持卡者数据和系统参数可以被存储在记忆体中,可存储()条以上操作记录,()人员信息
重复应知应会专业理
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deng_yulin
2021-02-21
贵阳轨道1号线门禁主控制器支持不少于()条RS-485()或()
重复应知应会专业理
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87756655
2021-02-21
贵阳轨道1号线门禁主控制器能够驱动多条RS485总线,实现()和()工作
重复应知应会专业理
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抹茶小姐姐
2021-02-21
贵阳轨道1号线车站门禁系统在本站以及OCC硬件与软件均正常时,刷卡后由()判断该门禁卡是否有权限开启该门门禁。
重复应知应会专业理
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likuniven
2021-02-21
贵阳轨道1号线门禁交换机诊断功能,LED显示()、()、()、()等
重复应知应会专业理
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153****1698
2021-02-21
贵阳轨道1号线门禁交换机具备报警功能,在出现()、()、()、()或()到另一台设备等情况时可发出报警信息。
重复应知应会专业理
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舅姥爷
2021-02-21
贵阳轨道1号线门禁交换机可选择支持依据()、()、()等其他方式来划分 VLAN。
重复应知应会专业理
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卡姿兰小眼睛
2021-02-21
贵阳轨道1号线车站()只扩展了一个模块,最多可扩展四个模块。
重复应知应会专业理
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2021-02-21
贵阳轨道1号线门禁交换机支持()、()配置获取方式
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机动车驾驶人员掌握安全驾驶技术和一些应急处置措施,对确保人身安全是非常必要的。机动车驾驶人员岗位职责有( )。
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机动车驾驶人员掌握安全驾驶技术和一些应急处置措施,对确保人身安全是非常必要的。( )为机动车驾驶人必须遵守的规定。
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机动车驾驶人员掌握安全驾驶技术和一些应急处置措施,对确保人身安全是非常必要的。( )为机动车驾驶人基本要求。
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机动车驾驶人员掌握安全驾驶技术和一些应急处置措施,对确保人身安全是非常必要的。机动车驾驶人基本要求( )。
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机动车辆伤害事故中安全管理缺陷表现为( )。
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机动车辆伤害事故中( )为作业环境不良。
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机动车辆伤害事故中物的不安全状态为( )。
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机动车辆伤害事故中表现人的不安全行为有( )。
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机动车辆伤害事故中人的不安全行为( )。
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机动车辆伤害事故中( )为人的不安全行为。
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带电作业中由于施工环境和作业条件差,不安全因素随着施工项目和作业过程变化而变化,事故隐患较多。触电事故中安全管理缺陷有( )。
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带电作业中由于施工环境和作业条件差,不安全因素随着施工项目和作业过程变化而变化,事故隐患较多。触电事故中( )是作业环境不良的项目。
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《铁路线路修理规则》规定,铺设无缝线路应有无缝线路铺设位置( )。
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带电作业中由于施工环境和作业条件差,不安全因素随着施工项目和作业过程变化而变化,事故隐患较多。触电事故中物的不安全状态包括( )。
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高速《技规》规定,铁路基本建设项目中的环境保护、节能、( )、消防、安全防护、公共安全等设施,必须和主体工程同时设计、同时施工、同时投产。
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