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易点通题库1.0
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1509886229
2021-02-19
运行中列车110V失电,报OCC,听OCC指挥:检查操纵端A车微动开关32-F05的状态,若跳闸,复位微动开关;如未跳闸或复位成功,激活列车后运行到终点站退出服务,如复位无效则请求救援。
易点通题库1.0
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李佳航
2021-02-19
每根轴上装有一个速度传感器,一个CAN网段内各轴的速度信息可被本制动单元的各阀所共享;
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一樽还酹江月
2021-02-19
若CAN单元报通信故障,则本CAN单元的2个EP09G仍为1主1从。
易点通题库1.0
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阿晴
2021-02-19
若行车过程中,一个CAN单元的2个EP09G和TCMS网络通信故障,则牵引系统切除本单元的电制动,制动系统响应硬线指令,不再响应网络指令。列车静止后,DDU提示司机进入紧急牵引模式,否则列车禁止再次牵引。
易点通题库1.0
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fengshan
2021-02-19
若一个CAN单元的主EP09G和TCMS网络通信故障,则本CAN单元中的另一个EP09G自动由从状态提升为主控状态。
易点通题库1.0
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MY2021
2021-02-19
在网络通信正常下,EP09G收到网络快速指令,且一个CAN网络内的2个EP09G均收到快速制动硬线指令时,本CAN单元才响应快速制动。
易点通题库1.0
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知与谁同
2021-02-19
当EP09电源失电时,常用制动不缓解
易点通题库1.0
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蓝色多瑙河
2021-02-19
相比较活塞式压缩机,螺杆式压缩机冲击振动小,运行更平稳,噪声低。
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LM1998
2021-02-19
制动系统自身的网络维护终端,可实现调试、测试、诊断和记录的功能。
易点通题库1.0
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tousu
2021-02-19
制动系统以网络控制为主,备有硬线控制冗余
易点通题库1.0
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listenjoy
2021-02-19
Tc车下的两个蓄电池箱都有熔断器。
易点通题库1.0
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Violet_Ice紫冰
2021-02-19
一系悬挂主要由螺旋钢弹簧、垂向止挡、橡胶定位关节和横向减振器等主要部件组成。
易点通题库1.0
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娇娇嗯啊
2021-02-19
动车转向架构架可互换,拖车转向架构架不能互换。
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海绵宝宝
2021-02-19
动车转向架的分散式布置可以充分利用轮轨黏着,传递牵引力和制动力,使车辆具有良好的牵引、制动效果。
易点通题库1.0
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91510681214285398E
2021-02-19
转向架采用Z字形拉杆牵引装置。
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海绵宝宝
2021-02-19
转向架的牵引电机悬挂在车体底架上。
易点通题库1.0
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ArchKnight
2021-02-19
空气弹簧的气囊不用串联应急弹簧。
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风铃?
2021-02-19
轴箱轴承采用的轴承是紧凑型双列圆锥滚子整体式轴承。
易点通题库1.0
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🐬旭洋
2021-02-19
拖车转向架没有抗侧滚装置。
易点通题库1.0
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杨子
2021-02-19
轮缘润滑装置的作用是减少轮缘和轨道的磨损,并起到一定的降噪效果。
易点通题库1.0
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机动车驾驶人员掌握安全驾驶技术和一些应急处置措施,对确保人身安全是非常必要的。机动车驾驶人员岗位职责有( )。
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机动车驾驶人员掌握安全驾驶技术和一些应急处置措施,对确保人身安全是非常必要的。( )为机动车驾驶人必须遵守的规定。
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机动车驾驶人员掌握安全驾驶技术和一些应急处置措施,对确保人身安全是非常必要的。( )为机动车驾驶人基本要求。
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机动车驾驶人员掌握安全驾驶技术和一些应急处置措施,对确保人身安全是非常必要的。机动车驾驶人基本要求( )。
5
机动车辆伤害事故中安全管理缺陷表现为( )。
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机动车辆伤害事故中( )为作业环境不良。
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机动车辆伤害事故中物的不安全状态为( )。
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机动车辆伤害事故中表现人的不安全行为有( )。
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机动车辆伤害事故中人的不安全行为( )。
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机动车辆伤害事故中( )为人的不安全行为。
11
带电作业中由于施工环境和作业条件差,不安全因素随着施工项目和作业过程变化而变化,事故隐患较多。触电事故中安全管理缺陷有( )。
12
带电作业中由于施工环境和作业条件差,不安全因素随着施工项目和作业过程变化而变化,事故隐患较多。触电事故中( )是作业环境不良的项目。
13
《铁路线路修理规则》规定,铺设无缝线路应有无缝线路铺设位置( )。
14
带电作业中由于施工环境和作业条件差,不安全因素随着施工项目和作业过程变化而变化,事故隐患较多。触电事故中物的不安全状态包括( )。
15
高速《技规》规定,铁路基本建设项目中的环境保护、节能、( )、消防、安全防护、公共安全等设施,必须和主体工程同时设计、同时施工、同时投产。
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