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• RENO 2021-02-19

最高运行速度不超过140km/h的机车，机车信号设备与列车运行监控装置（LKJ）结合使用。（）1

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• 89887603 2021-02-19

总风管既是一根压力空气输送管，也是一根传递列车制动、保压和缓解指令的控制管。()

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• VV8 2021-02-19

制动盘装在车轴上的叫轴盘式盘形制动基础制动装置。()

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• 杨小咩 2021-02-19

制动空走距离则与制动空走时间有关和列车制动初速无关。()

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• Lomu 2021-02-19

闸瓦压力大，制动力也大。但闸瓦压力不能过大，否则使机车、车辆易产生滑行。()

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• jim19970316 2021-02-19

在坐标图形的机车周转图上，用斜线表示机车的运行线,斜线与横轴线的夹角越大,表示速度越低,反之则速度越高。()

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• 010203 2021-02-19

在正常情况下,非操纵端控制电路的各开关均应置于断开位,锁闭琴键开关,取出自阀、单阀手柄。()

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• RENO 2021-02-19

在有人看守的桥隧建（构）筑物及可能危及行车安全的坍方落石地点，根据需要设遮断信号机。该信号机距防护地点不得小于50m。（）

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• 抹茶小姐姐 2021-02-19

在无线灯显调车时，自收到紧急停车信号后，如速度不为零则常用制动。()

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• SMALL 2021-02-19

在无线灯显调车时，信号与口令不符时应立即停车。()

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• 萧萧 2021-02-19

在我国铁路车辆上均装有手动制动机,用于空气制动机故障时以及调车作业、坡道停留时的制动。()

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• black97 2021-02-19

在三显示自动闭塞区段的进站信号机前方第一架通过信号机柱上，应涂三条黑斜线。（）

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• 1111 2021-02-19

在坡道上停留时间较长时，为防止空气制动机因制动缸漏泄发生自然缓解，还应拧紧手制动机。()

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• 阿晴 2021-02-19

在口笛号角鸣示方式中，试验制动机结束及安全信号鸣笛信号为一短一长二短声。（）

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• 默毅品牌设计 2021-02-19

在集控站,司机等相关人员应直接向列车调度员报告有关行车工作。（）

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• 隔壁老樊 2021-02-19

在集控站,司机等相关人员应向车站值班员报告有关行车工作。（）

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• matahu 2021-02-19

在高速铁路运行区段,使用机车救援动车组时,连挂前,司机须与列车调度员联系,在得到列车调度员己发布邻线限速160km/h及以下的调度命令(妨碍邻线及组织旅客疏散时为已扣停邻线列车)的口头指示后,方可开始作业。（）

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• michael1062 2021-02-19

在高速铁路运行区段,机车综合无线通信设备故障时,司机应报告列车调度员车站值班员)。（）

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• hytzyj 2021-02-19

在高速铁路运行区段,CTC与GSM-R数字移动通信系统结合,实现调度命令接车进路预告信息、调车作业通知单等向司机的传送。（）

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• 野百合也有春天 2021-02-19

在GSM-R移动通信区段，根据调度指挥的需要设置组呼。列车GSM-R无线调度电话系统准许列车调度员、车站值班员、助理值班员、信号员、机车（动车组）司机、自轮运转特种设备司机、纳入联控的道口看守人员加入组呼通话，根据需要允许列车长、随车机械师（车辆乘务员）、客运值班员、救援列车主任加入组呼通话。（）

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