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03-供电-接触网工-
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ZJDZHZ
2021-02-19
一切车辆、自动走行机械和牲畜,均须在立体交叉或平交道口处通过铁路。铁路工作人员发现有违反上述情况时,应予制止。( )
03-供电-接触网工-
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lanhaitg
2021-02-19
一旦发生灾害,积极组织抢修,尽快修复,争取不中断行车或减少中断行车时间。设备修复后,不须达到规定标准。( )
03-供电-接触网工-
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ko1010000
2021-02-19
铁路线路两侧应按规定设立铁路线路安全保护区,在铁路线路安全保护区边界设置标桩,并根据需要设置围墙、栅栏、防护桩等防护设施。( )
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蓝色多瑙河
2021-02-19
铁路供电设备二级负荷应有可靠的专用电源。( )
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87756655
2021-02-19
铁路工作人员专用通道、作业门不需设置警示标识。( )
03-供电-接触网工-
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555844hhh
2021-02-19
升弓手信号表示为:夜间——白色灯光作圆形转动。( )
03-供电-接触网工-
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xiaodiao6664
2021-02-19
降弓手信号表示为:昼间--左臂垂直高举,右臂前伸并上下重复摇动。( )
03-供电-接触网工-
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lijiachu
2021-02-19
国家铁路工作人员必须严格遵守和执行《铁路技术管理规程》的规定,在自己的职责范围内,以对国家和人民负责的态度,保证安全生产。( )
03-供电-接触网工-
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主编
2021-02-19
给水管道应尽量避免穿越铁路线路,必须穿越时,应设防护涵洞。( )
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66
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dodomickey07
2021-02-19
电力机车禁停标,设在站场、区间接触网锚段关节式电分分段两端,电力机车(动车组)在该标志提示的禁停区域内不得停留。
03-供电-接触网工-
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123
2021-02-19
10kV及以上电力线路不允许附挂通信、有线电视等非供电线路设施。( )
03-供电-接触网工-
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machi163
2021-02-19
《铁路技术管理规程》国家铁路技术管理的基本规章,各部门、各单位制定的技术管理文件等,都必须符合本规程的规定。( )
03-供电-接触网工-
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867220
2021-02-19
《铁路技术管理规程》规定:制造、检修的机车车辆及其重要配件须经铁路局指派的监造机构监造,符合要求后,方准交付使用。( )
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deng_yulin
2021-02-19
《铁路技术管理规程》规定:新设备(包括改造后的设备)投入使用前须有操作规程、竣工图纸等技术文件和保证安全生产的办法与管理细则,经过技术测验合格方可使用,但有关人员无需培训。( )
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mylove
2021-02-19
《铁路技术管理规程》规定:新建、改建的工程设施不需有明确的质量保证期。( )
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7415207
2021-02-19
《铁路技术管理规程》规定:铁路重要产品须按有关规定,执行行政许可、产品认证等铁路产品准入制度。( )
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hymnsoul3
2021-02-19
《铁路技术管理规程》规定:铁路基本建设应严格按照国家规定的程序进行,必须符合国家相关法律法规,执行国家标准、行业标准和技术规范。( )
03-供电-接触网工-
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1234567
2021-02-19
“禁止双弓”标距分相绝缘器的距离为75米。( )
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萌萌萌?
2021-02-19
下穿铁路桥梁、涵洞的道路应按照国家标准设置车辆通过( )、( )和( )。
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全村的希望
2021-02-19
铁路工务、电务、车务、供电等部门因作业需要设置作业门时,按照“( )”的原则,由使用单位提出申请报铁路局栅栏设备管理部门批准。
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机动车驾驶人员掌握安全驾驶技术和一些应急处置措施,对确保人身安全是非常必要的。机动车驾驶人员岗位职责有( )。
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机动车驾驶人员掌握安全驾驶技术和一些应急处置措施,对确保人身安全是非常必要的。( )为机动车驾驶人必须遵守的规定。
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机动车驾驶人员掌握安全驾驶技术和一些应急处置措施,对确保人身安全是非常必要的。( )为机动车驾驶人基本要求。
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机动车驾驶人员掌握安全驾驶技术和一些应急处置措施,对确保人身安全是非常必要的。机动车驾驶人基本要求( )。
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机动车辆伤害事故中安全管理缺陷表现为( )。
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机动车辆伤害事故中( )为作业环境不良。
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机动车辆伤害事故中物的不安全状态为( )。
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机动车辆伤害事故中表现人的不安全行为有( )。
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机动车辆伤害事故中人的不安全行为( )。
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机动车辆伤害事故中( )为人的不安全行为。
11
带电作业中由于施工环境和作业条件差,不安全因素随着施工项目和作业过程变化而变化,事故隐患较多。触电事故中安全管理缺陷有( )。
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带电作业中由于施工环境和作业条件差,不安全因素随着施工项目和作业过程变化而变化,事故隐患较多。触电事故中( )是作业环境不良的项目。
13
《铁路线路修理规则》规定,铺设无缝线路应有无缝线路铺设位置( )。
14
带电作业中由于施工环境和作业条件差,不安全因素随着施工项目和作业过程变化而变化,事故隐患较多。触电事故中物的不安全状态包括( )。
15
高速《技规》规定,铁路基本建设项目中的环境保护、节能、( )、消防、安全防护、公共安全等设施,必须和主体工程同时设计、同时施工、同时投产。
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