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重复电气技师2级
这是关于重复电气技师2级的话题
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谦陌
2021-02-19
步进电动机的静态步距误差越小,电机的精度越高。
重复电气技师2级
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苏苏
2021-02-19
直流测速发电机输出端阻抗的大小会直接影响其在控制系统中的精度。从理论上讲,输出端随接入负载阻抗的增大,测量精度将提高。
重复电气技师2级
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010203
2021-02-19
电磁式直流测速发电机,为了减小温度变化引起其输出电压的误差,可以在其励磁电路中串联一个比励磁绕组电阻大几倍而且温度系数大的电阻。
重复电气技师2级
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matahu
2021-02-19
直流电动机改变电枢电压调速,电动机的励磁应保持为额定值。当工作电流为额定电流时,则允许的负载转矩不变,所以属于恒定转矩调速。
重复电气技师2级
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24678
2021-02-19
对他励直流电动机进行弱磁调速时,通常情况下应保持外加电压为额定电压值,并切除所有附加电阻,以保证在减弱磁通后使电动机电磁转矩增大,达到使电动机升速的目的。
重复电气技师2级
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野百合也有春天
2021-02-19
他励直流电动机在起动时,除了在电枢回路串入适当的电阻外,还应注意先接通励磁电源,待励磁电流接近于额定值后,才能接通电枢电源,以保证其转速不至于超过允许的数值。
重复电气技师2级
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76
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阿驰1.0
2021-02-19
通常情况下,他励直流电动机额定转速以下的转速调节,靠改变加在电枢两端的电压:而在额定转速以上的转速调节,靠减弱磁通。
重复电气技师2级
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hyz860210
2021-02-19
检修直流电动机时,若不慎将换向极接反,在电动机空载或轻载运行的情况下,电刷下也会产生很大的火花,同时换向器也会过热并伴有异常的响声。
重复电气技师2级
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至尊黄铜
2021-02-19
串励电动机的特点是起动转矩和过载能力都比较大,且转速随负载的变化而显著变化。
重复电气技师2级
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123
2021-02-19
无论是直流发电机还是直流电动机,其换向极绕阻和补偿绕阻都应与电枢绕组串联。
重复电气技师2级
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🐬旭洋
2021-02-19
三相异步电动机的最大转矩与定子电压的平方成正比关系,与转子回路的电阻值无关。
重复电气技师2级
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护士衫下
2021-02-19
三相异步电动机的调速方法有改变绕组极对数调速改变电源频率调速改变转差率调速三种。
重复电气技师2级
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Frank
2021-02-19
三相异步电动机的转子转速越低,电动机的转差率越大,转子感应电动势的频率越高。
重复电气技师2级
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Yohann
2021-02-19
异步电动机运行在电动机状态时,其转差率0<s<1。
重复电气技师2级
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wknu
2021-02-19
运行中的变压器若发出很高的且沉重的“嗡嗡”声,则表明变压器过载。
重复电气技师2级
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48
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至尊黄铜
2021-02-19
在任何情况下,多个电阻相串联,总阻值增大;多个电容器相串联,总容量减小;多个电感相串联,总电感量增加。
重复电气技师2级
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ahahsh
2021-02-19
三相对称电路分析计算可以归结为一相电路计算,其他两相可依次滞后120°直接写出。
重复电气技师2级
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63
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010203
2021-02-19
两根靠近的平行导体通以同向电流时,二者相互吸引;通以反向电流时,二者相互排斥。
重复电气技师2级
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ynknzjx
2021-02-19
由于涡流而造成的不必要损耗称为涡流损耗,涡流损耗和磁滞损耗合称铁损。
重复电气技师2级
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大鱼小鱼
2021-02-19
具有互感的两个不同电感量的线圈顺接时,其等值电感量应增加。
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机动车驾驶人员掌握安全驾驶技术和一些应急处置措施,对确保人身安全是非常必要的。机动车驾驶人员岗位职责有( )。
2
机动车驾驶人员掌握安全驾驶技术和一些应急处置措施,对确保人身安全是非常必要的。( )为机动车驾驶人必须遵守的规定。
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机动车驾驶人员掌握安全驾驶技术和一些应急处置措施,对确保人身安全是非常必要的。( )为机动车驾驶人基本要求。
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机动车驾驶人员掌握安全驾驶技术和一些应急处置措施,对确保人身安全是非常必要的。机动车驾驶人基本要求( )。
5
机动车辆伤害事故中安全管理缺陷表现为( )。
6
机动车辆伤害事故中( )为作业环境不良。
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机动车辆伤害事故中物的不安全状态为( )。
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机动车辆伤害事故中表现人的不安全行为有( )。
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机动车辆伤害事故中人的不安全行为( )。
10
机动车辆伤害事故中( )为人的不安全行为。
11
带电作业中由于施工环境和作业条件差,不安全因素随着施工项目和作业过程变化而变化,事故隐患较多。触电事故中安全管理缺陷有( )。
12
带电作业中由于施工环境和作业条件差,不安全因素随着施工项目和作业过程变化而变化,事故隐患较多。触电事故中( )是作业环境不良的项目。
13
《铁路线路修理规则》规定,铺设无缝线路应有无缝线路铺设位置( )。
14
带电作业中由于施工环境和作业条件差,不安全因素随着施工项目和作业过程变化而变化,事故隐患较多。触电事故中物的不安全状态包括( )。
15
高速《技规》规定,铁路基本建设项目中的环境保护、节能、( )、消防、安全防护、公共安全等设施,必须和主体工程同时设计、同时施工、同时投产。
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