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安检员海事
这是关于安检员海事的话题
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风铃?
2021-02-19
船舶安检员夜间不得登船实施检查
安检员海事
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2021-02-19
对于II级和III级客船的A机器处所除动力操纵的水密门外,门应能在所在处所失火时,由动力操纵的关闭装置或由动力操纵的关闭装置或由在向关闭方向反向倾斜 3.5°时能关闭,并装有具备遥控脱开装置的故障安全型门背钩的自闭式门以保证其确实关闭。
安检员海事
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adad
2021-02-19
除船舶实际不可能,应急消防泵及其海水入口、吸口以及排出管和隔离阀应位于机器处所的外部
安检员海事
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listenjoy
2021-02-19
海船2020规则对于500总吨及以上但小于3000总吨的干散货船,应配备带机械动力起合装置的风雨密钢质舱口盖,并应采用机械动力开启和关闭舱口盖。
安检员海事
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hhh
2021-02-19
《国内航行海船法定检验技术规则》2020规则载重线规定国内航行民用排水型海船,但不适用于下列船舶:(1) 非营业性游艇和运动艇;(2) 高速船。
安检员海事
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2692073248
2021-02-19
船员上船后,应在不迟于1个星期内接受包括船上救生艇、筏属具在内的救生设备和灭火设备的船上培训
安检员海事
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7415207
2021-02-19
除500总吨及以上的船舶应由主电源和应急电源供电外,航行设备可仅由主电源供电。
安检员海事
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李佳航
2021-02-19
对船舶的防火系统和灭火系统应制定维护保养计划保存在船,并应在主管机关要求时出示,以供其检查。()
安检员海事
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hesheng
2021-02-19
残油舱排放管系与舱底油污水管系可通过设置在通往标准排放接头的交汇连接处的截止阀来共用排放管路,
安检员海事
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tousu
2021-02-19
对专项营运的客船,可用经认可的快速接头代替生活污水标准排放接头
安检员海事
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7qutui
2021-02-19
上层建筑的长度(S)是指上层建筑位于船长(L)以内部分的平均长度
安检员海事
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杨子
2021-02-19
救助艇在载足全部乘员及属具时,回收时间应不超过5min.
安检员海事
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抹茶小姐姐
2021-02-19
根据20规则,位于双层底之上的燃油日用柜容积不足500L,不需要装设速闭阀。
安检员海事
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black97
2021-02-19
依据海20规则,仅400总吨及以上的船舶需满足防止船舶造成空气污染相关规定。
安检员海事
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卡姿兰小眼睛
2021-02-19
根据海20规则,每个气胀式救生筏、气胀式救生衣、海上撤离系统应予以检修:间隔期不超过12个月,但外观检查无异常者,经同意可以展期到17个月。
安检员海事
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MY2021
2021-02-19
引航员组合梯中的舷梯应导向船尾设置。
安检员海事
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deng_yulin
2021-02-19
供引航员登离船用的舷门应向外开启。
安检员海事
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mylove
2021-02-19
垃及记录簿的配备要求是()GT以上船舶或者核准载运()以上船舶
安检员海事
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别跟我提钱
2021-02-19
根据海20规则,下列哪些船舶应配备国际通岸接头?
安检员海事
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ZJDZHZ
2021-02-19
下列哪些处属于控制站?
安检员海事
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机动车驾驶人员掌握安全驾驶技术和一些应急处置措施,对确保人身安全是非常必要的。机动车驾驶人员岗位职责有( )。
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机动车驾驶人员掌握安全驾驶技术和一些应急处置措施,对确保人身安全是非常必要的。( )为机动车驾驶人必须遵守的规定。
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机动车驾驶人员掌握安全驾驶技术和一些应急处置措施,对确保人身安全是非常必要的。( )为机动车驾驶人基本要求。
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机动车驾驶人员掌握安全驾驶技术和一些应急处置措施,对确保人身安全是非常必要的。机动车驾驶人基本要求( )。
5
机动车辆伤害事故中安全管理缺陷表现为( )。
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机动车辆伤害事故中( )为作业环境不良。
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机动车辆伤害事故中物的不安全状态为( )。
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机动车辆伤害事故中表现人的不安全行为有( )。
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机动车辆伤害事故中人的不安全行为( )。
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机动车辆伤害事故中( )为人的不安全行为。
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带电作业中由于施工环境和作业条件差,不安全因素随着施工项目和作业过程变化而变化,事故隐患较多。触电事故中安全管理缺陷有( )。
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带电作业中由于施工环境和作业条件差,不安全因素随着施工项目和作业过程变化而变化,事故隐患较多。触电事故中( )是作业环境不良的项目。
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《铁路线路修理规则》规定,铺设无缝线路应有无缝线路铺设位置( )。
14
带电作业中由于施工环境和作业条件差,不安全因素随着施工项目和作业过程变化而变化,事故隐患较多。触电事故中物的不安全状态包括( )。
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高速《技规》规定,铁路基本建设项目中的环境保护、节能、( )、消防、安全防护、公共安全等设施,必须和主体工程同时设计、同时施工、同时投产。
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