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• 子豪、 2021-02-18

轨道作业司机应严格执行待乘休息制度，乘前充分休息，精神状态不良可以出乘。

段比武（高铁）

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• 阿邦 2021-02-18

轨道车运行控制设备（GYK）具有监控、记录、显示及报警等功能。

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• quyu1 2021-02-18

轨道作业停留在站场不进行调车作业时，可不连挂在一起，特殊原因不能连挂在一起时，应分组做好防溜措施。

段比武（高铁）

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• 24k 2021-02-18

轨道作业在区间如遇发动机故障熄火被迫停车时，应拧紧本车及附挂车辆的全部手制动机，并在车列两端设置铁鞋牢靠固定，防止溜逸。

段比武（高铁）

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• huzi0086 2021-02-18

出车前，在未连挂好车列或自身空气制动作用未建立时，不得解除防溜措施。解除防溜措施后本务车上必须有一名轨道作业司机，以防止车辆溜逸。

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• 新年 2021-02-18

轨道作业进入段管线、工区专用线停留时，连挂在一起的车列只允许在前后两端对角各放置一只铁鞋进行防溜，可放置第三只铁鞋。

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• 隔壁老樊 2021-02-18

轨道作业司机必须严格执行调车联控，并做到认真瞭望、确认信号和进路开通情况，正确执行调车信号显示或作业指令要求。

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• ahahsh 2021-02-18

轨道作业司机必须掌握本工区管区内各站（场）的“一站一图”，熟悉调车作业的安全风险点和卡控措施。

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• 知与谁同 2021-02-18

各供电段要按照铁路总公司和路局有关轨道作业安全管理办法要求，认真组织编制管内车站调车作业“两站一图”标准图册，完善站内和越出站界调车作业安全卡控措施。

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• machi163 2021-02-18

轨道作业在工区专用线内调车运行时，GYK设置调车模式，进入专用线后要适当降低速度运行。

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• huangyy 2021-02-18

救援轨道作业在救援过程中，使用列车无线调度通信设备或手持台与请求救援的列车司机取得联系，以低于20km/h速度运行，接近防护人员或压上响墩后，减速、确认、联系。

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• 舅姥爷 2021-02-18

轨道作业在区间被迫停车不能继续运行需请求救援时，司机应立即使用无线调度通信设备通知两端站（列车调度员），报告停车原因和停车位置，按规定对作业车进行防护。

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• adad 2021-02-18

已请求救援的轨道作业不得再行移动，司机应了解救援列车开来的方向，按规定设置防溜、防护，及时与救援列车司机联系。

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• zzzzhixiao 2021-02-18

轨道作业担任救援列车任务时，司机必须与副司机共同确认调度命令的内容是否齐全。

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• 杨子 2021-02-18

雾雪恶劣天气行车时，夜间司机必须开启轨道作业头灯运行。

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• 小鱼儿 2021-02-18

当司机无法辨认出站（进路）信号机的显示，在具备发车条件，并得到列车调度员（车站值班员）开车通知后，方可起动轨道作业，在确认出站（进路）信号机显示正确后，再行加速。

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• lzq 2021-02-18

解列后各车相距较远（200m以上）且不在视线范围内时，GYK应设置“区间防碰模式”运行

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• 1234 2021-02-18

在站场解列后各车GYK应设置“模式相处模式”运行

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• 护士衫下 2021-02-18

在高速铁路上，轨道作业在区间内被迫停车后不能继续运行时，轨道作业司机应立即使用列车无线调度通信设备通知列车调度员（两端站），报告和停车位置，根据需要迅速请求救援。

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• 苏苏 2021-02-18

轨道作业的旁路制动，只限在紧急情况下必须停车而平台操作人无法通知司机时采用。

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