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技师理论复习
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zhy158
2021-02-18
横跨梁与托座间采用符合QCZ133A-90-01图样的横跨梁专用螺栓, 端部加装符合GB/T 12618.1标准的()。
技师理论复习
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177****9261
2021-02-18
J SQ型双层运输汽车专用车端门主要由6扇全钢焊接结构的小门组成, 小门之间通过折页和销轴链接, 采用()锁紧,并设有防撬的锁闭机构。
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victory
2021-02-18
K70型煤炭漏斗车卸货方式为底门纵向侧开卸货方式,机械传动装置为()底门开闭机构。
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1509886229
2021-02-18
我国铁路通用棚车车窗主要包括窗框组成、内窗组成、外窗组成和()。
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苏苏
2021-02-18
P62系列棚车需要车门关闭且两车门需保持一定的间隙时,可将最外边的()插入到锁铁座内。
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粉红兔子
2021-02-18
焊接强度一般是指在承受载荷最不利的条件下的()性能,要求焊缝强度应不低于基本金属的强度。
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抹茶小姐姐
2021-02-18
翼板腐蚀延及到腹板但不足腹板高的50%时,用()进行补强。
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2021-02-18
车体钢结构的主要损伤形式有()、裂纹和腐蚀。
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915158822
2021-02-18
车体钢结构包括侧墙、端墙、车顶及()。
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victory
2021-02-18
铁路货车底架中梁、侧梁截换时要采取()斜接。
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阿驰1.0
2021-02-18
下心盘变形时调修, 调平后检测心盘底面平面度不大于1mmo经调修后的心盘各部应()。
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颖颖就要嘤嘤嘤
2021-02-18
客车转向架构架侧梁下部与()的距离不小于38mm(包括轴温报警器传感器)。
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Lomu
2021-02-18
转K2C型转向架3位摇枕旁承座与旁承盒间的纵向间隙之和不大于() mmo
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qwertyyu
2021-02-18
CW-200K型转向架落车调整后:空气弹簧高度为()(充气状态)。
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青云
2021-02-18
客车转向架构架两端弹簧支柱座下平面和轨面垂直距离,)不超过10mm, 前后相差不超过12mmo
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steelswarm
2021-02-18
客车转向架上部与车体底架下部各个零件的垂直距离,在转向架()不小于75mm,内侧不小于50mm(手制动拉杆及托除外)。
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ZJDZHZ
2021-02-18
客车转向架支持环下边缘与()的间隙不小于5mm。
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ToopBook
2021-02-18
客车转向架同一轴箱两侧()高度差不得超过6mmo
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guml
2021-02-18
制动梁安全链松余量检测要在转向架落成后,在两侧闸瓦()车轮状态下,测量制动梁安全链松余量。
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leidengsen
2021-02-18
交叉杆变形检测以交叉杆杆体两端向内10mm处对应两点连线为基准:检测交叉杆杆体的()。
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机动车驾驶人员掌握安全驾驶技术和一些应急处置措施,对确保人身安全是非常必要的。机动车驾驶人员岗位职责有( )。
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机动车驾驶人员掌握安全驾驶技术和一些应急处置措施,对确保人身安全是非常必要的。( )为机动车驾驶人必须遵守的规定。
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机动车驾驶人员掌握安全驾驶技术和一些应急处置措施,对确保人身安全是非常必要的。( )为机动车驾驶人基本要求。
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机动车驾驶人员掌握安全驾驶技术和一些应急处置措施,对确保人身安全是非常必要的。机动车驾驶人基本要求( )。
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机动车辆伤害事故中安全管理缺陷表现为( )。
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机动车辆伤害事故中( )为作业环境不良。
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机动车辆伤害事故中物的不安全状态为( )。
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机动车辆伤害事故中表现人的不安全行为有( )。
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机动车辆伤害事故中人的不安全行为( )。
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机动车辆伤害事故中( )为人的不安全行为。
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带电作业中由于施工环境和作业条件差,不安全因素随着施工项目和作业过程变化而变化,事故隐患较多。触电事故中安全管理缺陷有( )。
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带电作业中由于施工环境和作业条件差,不安全因素随着施工项目和作业过程变化而变化,事故隐患较多。触电事故中( )是作业环境不良的项目。
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《铁路线路修理规则》规定,铺设无缝线路应有无缝线路铺设位置( )。
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带电作业中由于施工环境和作业条件差,不安全因素随着施工项目和作业过程变化而变化,事故隐患较多。触电事故中物的不安全状态包括( )。
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高速《技规》规定,铁路基本建设项目中的环境保护、节能、( )、消防、安全防护、公共安全等设施,必须和主体工程同时设计、同时施工、同时投产。
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