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应知应会501-1000
这是关于应知应会501-1000的话题
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安娜尔
2021-02-18
动车组列车遇出站(发车进路)信号已开放但机车信号无法接码(车站固定无**码股道除外)时,司机应报告列车调度员(车站值班员),经列车调度员同意,确认车门关闭后,ATP转入“( )模式”,操纵列车向前移动5~10m。如接码正常,继续运行。
应知应会501-1000
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Violet_Ice紫冰
2021-02-18
按自动驾驶模式运行的动车组,在开启ATP时,均预选( A )。
应知应会501-1000
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Jamesjin
2021-02-18
动车组列车遇出站(发车进路)信号已开放但机车信号无法接码(车站固定无**码股道除外)时,司机应报告列车调度员(车站值班员),经列车调度员同意,确认车门关闭后,ATP转入“( )模式”,操纵列车向前移动5~10m。如接码正常,继续运行。
应知应会501-1000
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色即是空
2021-02-18
常态点灯的出站色灯信号机显示:( )灯光——准许列车由车站出发,开往半自动闭塞或自动站间闭塞区间。
应知应会501-1000
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粉红兔子
2021-02-18
常态灭灯的出站色灯信号机转为点亮状态时显示:( )灯光——准许列车由车站以站间闭塞方式出发,表示运行前方区间空闲。
应知应会501-1000
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hesheng
2021-02-18
常态灭灯的( )转为点亮状态时显示下列信号:一个绿色灯光——表示该信号机列车运行前方的发车进路或出站信号机显示一个绿色灯光。
应知应会501-1000
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60
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抹茶小姐姐
2021-02-18
在仅运行动车组列车的线路上,列车在区间被迫停车后已请求救援时,由随车机械师在救援列车开来方面,距离列车( ) m处人工进行防护 ,不再放置响墩防护。
应知应会501-1000
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姚建龙
2021-02-18
常态灭灯的出站色灯信号机转为点亮状态时显示:( )灯光——准许列车由车站以站站间闭塞方式出发,表示运行前方区间空闲。
应知应会501-1000
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1111
2021-02-18
常态点灯的进站色灯信号机显示:一个黄色闪光和一个黄色灯光——准许列车经( )号及以上道岔侧向位置进入站内准备停车,且进路允许速度不低于80 Bkm/h。
应知应会501-1000
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护士衫下
2021-02-18
城际铁路司机岗位职责之一:始终贯彻“安全第一、预防为主、综合治理”的安全生产原则,牢固树立“( )” 的安全理念。
应知应会501-1000
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青云
2021-02-18
城际铁路司机作业质量要求之一:运行中切实做到“彻底瞭望、( )、控制速度、规范操作、反馈信息”。
应知应会501-1000
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72
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抹茶小姐姐
2021-02-18
发现或接到转向架监测故障、车辆下部异音、异状的通知时,( )应立即采取紧急停车措施。
应知应会501-1000
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21
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scsacsdacsd
2021-02-18
未装备停放制动的动车组在车站存放时,铁鞋的设置、撤除由随车机械师负责,( )确认,双方在司机手册上相互签认。
应知应会501-1000
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蓝色多瑙河
2021-02-18
动车组施加最大常用制动或紧急制动停稳后,方可设置铁鞋或止轮器。铁鞋或止轮器撤除时,需确认动车组处于( )状态。
应知应会501-1000
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cr9
2021-02-18
司机( )切除轴“抱死”“轴温报警”“转向架失稳”“停放制动监测”等动车组安全监测功能。
应知应会501-1000
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颖颖就要嘤嘤嘤
2021-02-18
列控车载信号显示进行信号而机车信号显示停车信号时: 在区间运行时,司机须立( ),并向列车调度员汇报。
应知应会501-1000
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美滋滋
2021-02-18
司机接到救援任务的调度命令后,要认真核对调度命令,对被救援动车组车型、停车地点、进入救援区间( )、减速停车地点和线路数据长短链做到心中有数。
应知应会501-1000
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Mr.李
2021-02-18
动车组进入有车线调车作业时,调车速度最高不得超过( ),并严格按照“十、五、三”车距离控速,确认停留车位置和防护信号。
应知应会501-1000
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美滋滋
2021-02-18
司机必须熟悉值乘区段的线路纵断面、( )和操纵关键区段,担当非值乘区段的运行任务时,须有胜任人员带道。
应知应会501-1000
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舅姥爷
2021-02-18
列车运行中遇跨运行揭示有效时段时,司机须提前与列车调度员联系,取得( )后方能继续运行。
应知应会501-1000
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机动车驾驶人员掌握安全驾驶技术和一些应急处置措施,对确保人身安全是非常必要的。机动车驾驶人员岗位职责有( )。
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机动车驾驶人员掌握安全驾驶技术和一些应急处置措施,对确保人身安全是非常必要的。( )为机动车驾驶人必须遵守的规定。
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机动车驾驶人员掌握安全驾驶技术和一些应急处置措施,对确保人身安全是非常必要的。( )为机动车驾驶人基本要求。
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机动车驾驶人员掌握安全驾驶技术和一些应急处置措施,对确保人身安全是非常必要的。机动车驾驶人基本要求( )。
5
机动车辆伤害事故中安全管理缺陷表现为( )。
6
机动车辆伤害事故中( )为作业环境不良。
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机动车辆伤害事故中物的不安全状态为( )。
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机动车辆伤害事故中表现人的不安全行为有( )。
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机动车辆伤害事故中人的不安全行为( )。
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机动车辆伤害事故中( )为人的不安全行为。
11
带电作业中由于施工环境和作业条件差,不安全因素随着施工项目和作业过程变化而变化,事故隐患较多。触电事故中安全管理缺陷有( )。
12
带电作业中由于施工环境和作业条件差,不安全因素随着施工项目和作业过程变化而变化,事故隐患较多。触电事故中( )是作业环境不良的项目。
13
《铁路线路修理规则》规定,铺设无缝线路应有无缝线路铺设位置( )。
14
带电作业中由于施工环境和作业条件差,不安全因素随着施工项目和作业过程变化而变化,事故隐患较多。触电事故中物的不安全状态包括( )。
15
高速《技规》规定,铁路基本建设项目中的环境保护、节能、( )、消防、安全防护、公共安全等设施,必须和主体工程同时设计、同时施工、同时投产。
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