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货运检查员必知必
这是关于货运检查员必知必的话题
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一樽还酹江月
2021-02-18
500m长钢轨(60kg/m)普通平车装运,重车车组中涂打○关的平车,允许放下端侧板进行装运。
货运检查员必知必
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ying
2021-02-18
500m长钢轨(60kg/m)普通平车装运,装车完毕后,在钢轨两端部各层钢轨与车地板间和各层紧固装置处钢轨和紧固装置间标画纵向位移检查线。
货运检查员必知必
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xiaodiao6664
2021-02-18
500m长钢轨(60kg/m)普通平车装运,各车辆间使用车钩缓冲停止器,同时装车单位要对提钩杆和折角塞门进行捆绑固定。
货运检查员必知必
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adad
2021-02-18
500m长钢轨(60kg/m)普通平车装运,装载钢轨前,所有座架隔梁全部处于开启状态,1-3层每层钢轨装载和锁紧完毕后,闭合上层所有隔梁,再装载上层钢轨。
货运检查员必知必
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186****0683
2021-02-18
500m长钢轨(60kg/m)普通平车装运,沿车辆纵向对称装载,共4层,第1-4层分别装14、14、12、10根,皆为正摆,共计装载50根。
货运检查员必知必
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Jamesjin
2021-02-18
货物装载加固状态途中发现加固材料松动,但不会发生货物活动部件旋转、开放,应在前方站停车处理。
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87756655
2021-02-18
车站发现活动物染疫、疑似染疫、病死或死因不明的情况时,应及时向、动物卫生监督机构或者动物疫病预防控制机构报告。
货运检查员必知必
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qingyun
2021-02-18
对运输途中的货车,车站认为需要苫盖篷布时,须经铁路局调度批准。
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fp2090
2021-02-18
篷布绳栓接采用蝴蝶套结法或回头花结法,拴接后的绳头,应绕在绳栓上,至少打两个死结。
货运检查员必知必
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77650023
2021-02-18
篷布绳应拴结在货车绳栓或支柱槽上,不得捆绑在其他部位。
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2021-02-18
除篷布自带绳索和篷布绳网外,不得使用其他绳索捆绑篷布。
货运检查员必知必
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zzzzhixiao
2021-02-18
车站货检人员对剧毒品车辆应作重点检查,用数码相机或手持机两侧拍照(如车号、施封、门窗状况),并存档保管至少二个月;
货运检查员必知必
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至尊黄铜
2021-02-18
“货物损失速报”应抄送国铁集团货运部。
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印象
2021-02-18
加固时,可使用两股以上镀锌铁线一次性缠绕的操作方法。
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十有八.九?
2021-02-18
必要时,卷钢可与其他货物混装。
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阿驰1.0
2021-02-18
使用钢丝绳加固时,应采用配套的钢丝绳夹。
货运检查员必知必
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萧萧
2021-02-18
货检人员应根据信息系统列车到发计划安排或车站调度员(值班员)的通知,及时对货检站图定停车时间不足35分钟、但实际停车将超过35分钟的货物列车进行货检作业,双方应做好确认记录。
货运检查员必知必
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steelswarm
2021-02-18
袋装货物起脊部分应使用下压式绳网等进行加固。
货运检查员必知必
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tomding
2021-02-18
各货检站应加强工作联系,建立互联、互控和信息反馈制度,及时解决各站间交接存在的问题。
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阿邦
2021-02-18
需要甩车整理的,货运检查员应通知车站调度员(值班员)甩车处理。
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机动车驾驶人员掌握安全驾驶技术和一些应急处置措施,对确保人身安全是非常必要的。机动车驾驶人员岗位职责有( )。
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机动车驾驶人员掌握安全驾驶技术和一些应急处置措施,对确保人身安全是非常必要的。( )为机动车驾驶人必须遵守的规定。
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机动车驾驶人员掌握安全驾驶技术和一些应急处置措施,对确保人身安全是非常必要的。( )为机动车驾驶人基本要求。
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机动车驾驶人员掌握安全驾驶技术和一些应急处置措施,对确保人身安全是非常必要的。机动车驾驶人基本要求( )。
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机动车辆伤害事故中安全管理缺陷表现为( )。
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机动车辆伤害事故中( )为作业环境不良。
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机动车辆伤害事故中物的不安全状态为( )。
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机动车辆伤害事故中表现人的不安全行为有( )。
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机动车辆伤害事故中人的不安全行为( )。
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机动车辆伤害事故中( )为人的不安全行为。
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带电作业中由于施工环境和作业条件差,不安全因素随着施工项目和作业过程变化而变化,事故隐患较多。触电事故中安全管理缺陷有( )。
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带电作业中由于施工环境和作业条件差,不安全因素随着施工项目和作业过程变化而变化,事故隐患较多。触电事故中( )是作业环境不良的项目。
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《铁路线路修理规则》规定,铺设无缝线路应有无缝线路铺设位置( )。
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带电作业中由于施工环境和作业条件差,不安全因素随着施工项目和作业过程变化而变化,事故隐患较多。触电事故中物的不安全状态包括( )。
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高速《技规》规定,铁路基本建设项目中的环境保护、节能、( )、消防、安全防护、公共安全等设施,必须和主体工程同时设计、同时施工、同时投产。
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