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货检值班员必知必
这是关于货检值班员必知必的话题
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fengshan
2021-02-18
铁路篷布采用7位编号,第1位是生产年份,后6位为顺序号。自备篷布采用9位编号,前4位为生产年份和月份,后5位为顺序号。
货检值班员必知必
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adad
2021-02-18
货检站在检查中发现押运员缺乘、漏乘时,应及时甩车做好记录,通知发站派人处理,同时报告铁路公####安部门
货检值班员必知必
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black97
2021-02-18
新造出厂的和洗罐站洗刷后送检修地点的及检修后首次返空的气体类危险货物罐车不需押运,但应在货物运单、货票(或电子货票)注明“新造车出厂”“洗刷后送检修”或“检修后返空”字样。
货检值班员必知必
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2726725176
2021-02-18
对需要看护的重点危险货物,由车站派员看守并报告铁路公####安部门。
货检值班员必知必
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2021-02-18
派有押运员的成组危险货物车辆,要求成组连挂,不得拆解
货检值班员必知必
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7qutui
2021-02-18
中欧班列在途中因危及行车安全等特殊情况甩车时,甩车站应立即向集团公司调度所报告;同时,在列车到达本站2小时内向集团公司货运部、发到站拍发电报(电报格式见附件3),并传真至中欧班列客户服务中心(021-76418)。电报内容包括:列车车次、到达时分,甩下车辆的车种、车号、发站、到站,箱主代码、箱号,甩车原因等。
货检值班员必知必
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87756655
2021-02-18
对超出货车端侧墙(板)高度的成件包装货物,应用绳网或绳索串联一起捆绑牢固,也可用挡板(壁)、支柱、镀锌铁线(盘条)等加固。袋装货物起脊部分应使用上封式绳网等进行加固。
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guml
2021-02-18
货物在运输途中,由于货物本身、车辆技术状态或自然灾害等原因,发生货车滞留,在站滞留时间达到24小时,应拍发电报,通知发到站;必要时,应抄送有关铁路局。
货检值班员必知必
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ynknzjx
2021-02-18
装车后货物总重心的投影应位于货车纵、横中心线的交叉点上。必须偏离时,横向偏移量不得超过100mm;纵向偏离时,每个车辆转向架所承受的货物重量不得超过货车容许载重量的二分之一,且两转向架承受重量之差不得大于10t。
货检值班员必知必
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915158822
2021-02-18
因押运人员在运输途中随意搬动货物和降低货物装载加固质量而引发的事故,定货检站责任
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LM1998
2021-02-18
发现火灾,罐车装运的压缩气体、液化气体泄漏,剧毒品、爆炸品、放射性物品被盗丢失以及估计损失款额达到一级损失等情况时,应在1小时内逐级报告,并在24小时内向有关车站、直属站段、铁路局集团公司和有关铁路公####安部门以电报形式拍发“货物损失速报”,抄送国铁集团货运部。
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美滋滋
2021-02-18
货物在铁路运输过程中(自列车出发时起,至将货物交付收货人时止)发生灭失、短少或者损坏属于货物损失。
货检值班员必知必
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915158822
2021-02-18
检查标记涂打要求。列车首尾车必须涂打标记,其他须涂打标记车辆使用手持机、摄像手电筒、数码照相机等设备进行拍照或录像的,可不涂打标记,但影像资料须至少保存一个月;未进行拍照或录像的,须逐车涂打标记,但同一类车辆连续编组3辆及以上的,可只在同一组车辆的第一辆和最后一辆上涂打标记。
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萌萌萌?
2021-02-18
检查标记涂打车辆(以下统称重点车)范围。列车首尾车,超限车,装载货物(含集装箱)的平车,装载爆炸品、硝酸铵、剧毒品、液化气(含空液化气罐车)的车辆,苫盖篷布、装载货物(不含集装箱)超出车帮的敞车。
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2021-02-18
货物换装整理所需的加固材料,由收货人购置,以成本列支并保证满足使用需要。
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7415207
2021-02-18
换装整理的时间一般不应超过两天。如两天内未换装整理完毕时,应由发站以电报通知到站,以便收货人查询。
货检值班员必知必
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新年
2021-02-18
货检员对车列首尾的车辆,应涂打检查标记。
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2021-02-18
货检站分为路网性和区域性货检站
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tomding
2021-02-18
货检站是列车运行途经有改编或人工方式列检作业,或无改编或无列检作业但停车时间在35分钟以上的编组站或区段站。
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wknu
2021-02-18
运输途中发现加固材料松动必须立即停车处理
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机动车驾驶人员掌握安全驾驶技术和一些应急处置措施,对确保人身安全是非常必要的。机动车驾驶人员岗位职责有( )。
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机动车驾驶人员掌握安全驾驶技术和一些应急处置措施,对确保人身安全是非常必要的。( )为机动车驾驶人必须遵守的规定。
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机动车驾驶人员掌握安全驾驶技术和一些应急处置措施,对确保人身安全是非常必要的。( )为机动车驾驶人基本要求。
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机动车驾驶人员掌握安全驾驶技术和一些应急处置措施,对确保人身安全是非常必要的。机动车驾驶人基本要求( )。
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机动车辆伤害事故中安全管理缺陷表现为( )。
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机动车辆伤害事故中( )为作业环境不良。
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机动车辆伤害事故中物的不安全状态为( )。
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机动车辆伤害事故中表现人的不安全行为有( )。
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机动车辆伤害事故中人的不安全行为( )。
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机动车辆伤害事故中( )为人的不安全行为。
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带电作业中由于施工环境和作业条件差,不安全因素随着施工项目和作业过程变化而变化,事故隐患较多。触电事故中安全管理缺陷有( )。
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带电作业中由于施工环境和作业条件差,不安全因素随着施工项目和作业过程变化而变化,事故隐患较多。触电事故中( )是作业环境不良的项目。
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《铁路线路修理规则》规定,铺设无缝线路应有无缝线路铺设位置( )。
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带电作业中由于施工环境和作业条件差,不安全因素随着施工项目和作业过程变化而变化,事故隐患较多。触电事故中物的不安全状态包括( )。
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高速《技规》规定,铁路基本建设项目中的环境保护、节能、( )、消防、安全防护、公共安全等设施,必须和主体工程同时设计、同时施工、同时投产。
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