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153****1698
2021-02-18
东门大桥下行绝缘锚段关节位于站线下行头端22号屏蔽门处,上行绝缘锚段关节位于站线上行尾端3号屏蔽门处。
最新调度
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21
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99429899
2021-02-18
防淹门开门过程:水位监测装置判断出需要关闭闸门→向信号系统发出请求关门信号·信号系统同意关门→按下关门按钮(车控室IBP盘)→关门→向信号系统反馈闸门关闭的状态信号。
最新调度
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13
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quyu1
2021-02-18
鉴于龙泉折返段现处于单边供电模式,为确保列车运营安全可靠,决定将龙泉站区间隔离开关4013、4014同时闭合,实现龙泉折返由龙泉站直流断路器211、212同时供电。
最新调度
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叫地主
2021-02-18
避免影响客运服务及运营时间的消防安全,大系统运营时间一般不安排检修作业(故障处理除外)。
最新调度
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60
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1234
2021-02-18
升仙湖牵混所故障退出运行时,可由1号线车辆段接触网通过G01,G02隔离开关支援出、入段线接触网供电。
最新调度
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65
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Huang
2021-02-18
地铁1号线SVG装置仅安装在皂角树主所、火车南主所35kV I段母线上。
最新调度
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ArchKnight
2021-02-18
工作票签发人的安全等级不低于三级。
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101
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VV8
2021-02-18
?高压设备不停电作业:当作业人员与高压设备的带电部分之间保持规定的安全距离和有偶然触及导电部分的危险,许可在带电设备外壳和附近进行的工作。
最新调度
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19
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867220
2021-02-18
电流互感器严禁将其二次侧短路;电压互感器严禁将其二次侧开路或接地。
最新调度
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73
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护士衫下
2021-02-18
电调对1个变电所1次只能下达1个倒闸作业命令。
最新调度
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84
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阿银。
2021-02-18
变电第一种工作票的有效时间,一般不超过一周(168小时),若在规定的工作时间内作业不能完成,应提前半小时向电调办理准许延时手续。
最新调度
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70
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苏苏
2021-02-18
变电所停电作业时,工作领导人由安全等级不低于三级;变电所值班员安全等级不得低三级。
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63
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wzh1326
2021-02-18
变电所的所有电气设备,自第一次受电开始即认定为带电设备
最新调度
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安娜尔
2021-02-18
运营信息按客运信息、故障信息、气象信息分为三类。
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77
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吴昊
2021-02-18
电调进行电力、环控设备操作及调度范围内的作业批准和销令时必须执行复诵制度,其余情况下,电力调度进行调度联系如觉得电话沟通内容存在不清晰可能性,可要求对方复诵或自己主动复诵让对方确认正确性。
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喵星人fight!
2021-02-18
电调与地调进行调度沟通时,不报调度姓名而采用报编号形式。
最新调度
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23
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MrCheng
2021-02-18
电调进行调度通话时,先明确双方身份,电力、环控均采用统一标准,如对方未主动通报,电调应主动询问清楚后再联系相关事项。
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舅姥爷
2021-02-18
电力调度调度管辖范围内的环控设备,车站值班员向电调申请开工,电调必须做好相关记录。施工作业必须有施工计划。作业计划完成时间内未及时销点的作业,电力调度需向车站跟踪作业情况。
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67
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ying
2021-02-18
实施新的接触网挂接地线标准后,电调负责根据供电分区定位点数据只审核接触网工作票中地线位置是否在施工作业区域内及停电范围内,对于接触网工作票中的挂地线组数及具体 位置不再审核;
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91510681214285398E
2021-02-18
各专业生产调度、检修人员与电调联系时,可不使用普通话和标准化用语执行。
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机动车驾驶人员掌握安全驾驶技术和一些应急处置措施,对确保人身安全是非常必要的。机动车驾驶人员岗位职责有( )。
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机动车驾驶人员掌握安全驾驶技术和一些应急处置措施,对确保人身安全是非常必要的。( )为机动车驾驶人必须遵守的规定。
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机动车驾驶人员掌握安全驾驶技术和一些应急处置措施,对确保人身安全是非常必要的。( )为机动车驾驶人基本要求。
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机动车驾驶人员掌握安全驾驶技术和一些应急处置措施,对确保人身安全是非常必要的。机动车驾驶人基本要求( )。
5
机动车辆伤害事故中安全管理缺陷表现为( )。
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机动车辆伤害事故中( )为作业环境不良。
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机动车辆伤害事故中物的不安全状态为( )。
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机动车辆伤害事故中表现人的不安全行为有( )。
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机动车辆伤害事故中人的不安全行为( )。
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机动车辆伤害事故中( )为人的不安全行为。
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带电作业中由于施工环境和作业条件差,不安全因素随着施工项目和作业过程变化而变化,事故隐患较多。触电事故中安全管理缺陷有( )。
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带电作业中由于施工环境和作业条件差,不安全因素随着施工项目和作业过程变化而变化,事故隐患较多。触电事故中( )是作业环境不良的项目。
13
《铁路线路修理规则》规定,铺设无缝线路应有无缝线路铺设位置( )。
14
带电作业中由于施工环境和作业条件差,不安全因素随着施工项目和作业过程变化而变化,事故隐患较多。触电事故中物的不安全状态包括( )。
15
高速《技规》规定,铁路基本建设项目中的环境保护、节能、( )、消防、安全防护、公共安全等设施,必须和主体工程同时设计、同时施工、同时投产。
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