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应知应会-填空#508
这是关于应知应会-填空#508的话题
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LM1998
2021-02-17
UE释放时,会发送UE CONTEXT RELEASE REQUEST给( ),并携带原因值
应知应会-填空#508
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2021-02-17
呼叫时延是指从主叫发送( )信令到收到( )之间的时延
应知应会-填空#508
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zwk906156808
2021-02-17
EPSFALLBACK初始信令交互时,PduSessionModifyRequest信令中携带建立的是QosFlow( )
应知应会-填空#508
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马小宇
2021-02-17
MassiveMINO特性主要提升NR( )与( ),同时提升用户体验。
应知应会-填空#508
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步云☁️
2021-02-17
( )网元用于存储用户5G切片签约信息(包含注册及默认的S-NSSAI列表)
应知应会-填空#508
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突突死这帮狗奏
2021-02-17
当n41时隙配比按照5ms单周期 (DDDDDDDSUU)、特殊时隙配比6:4:4计算,n41:带宽100MHz,下行四流,下行256QAM与n41:带宽60MHz,下行四流,下行256QAM,下行CA理论峰值速率为( )
应知应会-填空#508
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杨子
2021-02-17
在5G站点建设时,超高热宏覆盖区域建议采用的设备形态是()
应知应会-填空#508
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Mr.李
2021-02-17
NR中PDSCH HARQ最大的进程数是( )
应知应会-填空#508
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hyz860210
2021-02-17
当5G小区的SCS-30KHz时,一个TA 为( )米
应知应会-填空#508
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Royston Yuen
2021-02-17
除了速率的显著提升之外,毫米波的另外一个优势,就是更低的时延。根据测试验证,5G毫米波的空口时延可以做到( ),表现极为出色。
应知应会-填空#508
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zzq_123456
2021-02-17
毫米波(mmWave)是指RF频率在( )之间的无线电波。它的缺点是传播损耗大,穿透能力弱;优点是带宽大、速率高、天线体积小,因此适合Small Cells、室内、固定无线和回传等场景部署。
应知应会-填空#508
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cup
2021-02-17
5G目前协议规定了()种子载波带宽?
应知应会-填空#508
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77565001
2021-02-17
5G的高频频段小区最小带宽是()
应知应会-填空#508
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24k
2021-02-17
5G频谱中,mmWave的小区最大带宽是多少?
应知应会-填空#508
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48
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VV8
2021-02-17
在海量机器通信场景,5G要满足每平方公里连接数为()
应知应会-填空#508
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xiaozhu
2021-02-17
5G下行功率控制的方式可分为(),()
应知应会-填空#508
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2692073248
2021-02-17
5G中定义的覆盖空闲态相关测量指标有(),()
应知应会-填空#508
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🐬旭洋
2021-02-17
CSI-RS功能的有(),(),(),()
应知应会-填空#508
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153****1698
2021-02-17
NR上行用户通过( )向gNB请求初传数据传输。
应知应会-填空#508
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小鱼儿
2021-02-17
NR 2.6GHz,为了避免跟TD-LTE 2.6GHz的系统间干扰,需要考虑跟TD-LTE保持上下行时隙同步,NR帧头相对LTE帧头后偏移( )ms
应知应会-填空#508
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机动车驾驶人员掌握安全驾驶技术和一些应急处置措施,对确保人身安全是非常必要的。机动车驾驶人员岗位职责有( )。
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机动车驾驶人员掌握安全驾驶技术和一些应急处置措施,对确保人身安全是非常必要的。( )为机动车驾驶人必须遵守的规定。
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机动车驾驶人员掌握安全驾驶技术和一些应急处置措施,对确保人身安全是非常必要的。( )为机动车驾驶人基本要求。
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机动车驾驶人员掌握安全驾驶技术和一些应急处置措施,对确保人身安全是非常必要的。机动车驾驶人基本要求( )。
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机动车辆伤害事故中安全管理缺陷表现为( )。
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机动车辆伤害事故中( )为作业环境不良。
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机动车辆伤害事故中物的不安全状态为( )。
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机动车辆伤害事故中表现人的不安全行为有( )。
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机动车辆伤害事故中人的不安全行为( )。
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机动车辆伤害事故中( )为人的不安全行为。
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带电作业中由于施工环境和作业条件差,不安全因素随着施工项目和作业过程变化而变化,事故隐患较多。触电事故中安全管理缺陷有( )。
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带电作业中由于施工环境和作业条件差,不安全因素随着施工项目和作业过程变化而变化,事故隐患较多。触电事故中( )是作业环境不良的项目。
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《铁路线路修理规则》规定,铺设无缝线路应有无缝线路铺设位置( )。
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带电作业中由于施工环境和作业条件差,不安全因素随着施工项目和作业过程变化而变化,事故隐患较多。触电事故中物的不安全状态包括( )。
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高速《技规》规定,铁路基本建设项目中的环境保护、节能、( )、消防、安全防护、公共安全等设施,必须和主体工程同时设计、同时施工、同时投产。
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