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线路工中级
这是关于线路工中级的话题
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qutui
2021-02-17
轨缝计算设置与( )无关。
线路工中级
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突突死这帮狗奏
2021-02-17
电气化区段,处理倒树时必须要求供电部门现场配合。在配合人员到达之前,所有人员必须站在倒树( )m范围以外,严禁擅自处理。
线路工中级
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李佳航
2021-02-17
浆砌片石的厚度一般为0.3至0.4m,常用等截面。若边坡较高,应设浆砌片石护坡的分级平台,其宽度不少于1m,每级高度不超过( )m。
线路工中级
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宇轩
2021-02-17
在自动闭塞的电气化区段站内更换钢轨或夹板时,其钢轨导线的连接方法,必须考虑轨道电路和( )作业的要求。
线路工中级
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护士衫下
2021-02-17
当道岔后两股轨道平行,且两平行股道的直线间距不大于( )时,道岔曲股岔尾后的曲线称为道岔连接曲线。
线路工中级
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杨小咩
2021-02-17
下列( )不属于小型养路机械。
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hytzyj
2021-02-17
其他站线平直及异型夹板中间两螺栓孔范围内裂纹超过( )应及时更换
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娇娇嗯啊
2021-02-17
曲线地段检查时,要对照曲线的几何要素,将道尺放在曲线各点进行检查,并将曲线的五大桩位用( )标记。
线路工中级
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21
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护士衫下
2021-02-17
( )下达设置或撤除防护、开始或停止作业、下道避车等命令
线路工中级
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步云☁️
2021-02-17
铺设混凝土枕地段,路基有翻浆、不均匀下沉及超过( )mm的冻害时必须整治。
线路工中级
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153****1698
2021-02-17
70型扣板式扣件在50kg/m钢轨调整扭矩能力为( )mm至16mm。
线路工中级
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蓝色多瑙河
2021-02-17
下列哪些条件下应设置通信设备,必要时设置固定照明、安全警报装置( )
线路工中级
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matahu
2021-02-17
电气化改造项目在受电前( )天由项目管理机构将具体受电日期、范围通知路内外有关单位,并进行路外安全宣传。
线路工中级
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Yohann
2021-02-17
( )指的是轨道上左右两股钢轨顶面的高差。
线路工中级
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娇娇嗯啊
2021-02-17
在自动闭塞的电气化区段上更换钢轨时,如须拆开回流线时,必须有( )在场紧密配合并负责监护。
线路工中级
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38
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867220
2021-02-17
在非自动闭塞的电气化区段上单根更换钢轨时,换轨前应在被换钢轨( )安设一条截面不小于70mm2的铜导线。
线路工中级
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萧萧
2021-02-17
电焊机接线时步骤应为( )。
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liuliu
2021-02-17
在其他站线,线路轨道静态几何尺寸容许偏差管理值中,三角坑(缓和曲线)的临时补修标准为( )mm。
线路工中级
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michael1062
2021-02-17
允许速度200>Vmax>160km/h正线,轨道动态质量容许偏差管理值,三角坑II级偏差管理值为( )mm。
线路工中级
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宇轩
2021-02-17
《道岔综合维修验收评分标准》规定:护背距离超过容许限度,每处扣( )分。
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机动车驾驶人员掌握安全驾驶技术和一些应急处置措施,对确保人身安全是非常必要的。机动车驾驶人员岗位职责有( )。
2
机动车驾驶人员掌握安全驾驶技术和一些应急处置措施,对确保人身安全是非常必要的。( )为机动车驾驶人必须遵守的规定。
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机动车驾驶人员掌握安全驾驶技术和一些应急处置措施,对确保人身安全是非常必要的。( )为机动车驾驶人基本要求。
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机动车驾驶人员掌握安全驾驶技术和一些应急处置措施,对确保人身安全是非常必要的。机动车驾驶人基本要求( )。
5
机动车辆伤害事故中安全管理缺陷表现为( )。
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机动车辆伤害事故中( )为作业环境不良。
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机动车辆伤害事故中物的不安全状态为( )。
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机动车辆伤害事故中表现人的不安全行为有( )。
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机动车辆伤害事故中人的不安全行为( )。
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机动车辆伤害事故中( )为人的不安全行为。
11
带电作业中由于施工环境和作业条件差,不安全因素随着施工项目和作业过程变化而变化,事故隐患较多。触电事故中安全管理缺陷有( )。
12
带电作业中由于施工环境和作业条件差,不安全因素随着施工项目和作业过程变化而变化,事故隐患较多。触电事故中( )是作业环境不良的项目。
13
《铁路线路修理规则》规定,铺设无缝线路应有无缝线路铺设位置( )。
14
带电作业中由于施工环境和作业条件差,不安全因素随着施工项目和作业过程变化而变化,事故隐患较多。触电事故中物的不安全状态包括( )。
15
高速《技规》规定,铁路基本建设项目中的环境保护、节能、( )、消防、安全防护、公共安全等设施,必须和主体工程同时设计、同时施工、同时投产。
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