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阿邦
2021-03-29
采用非信用方式用信办理衍生产品业务的客户应满足本行内部评级为()(含)以上或信用评分在()分(含)以上的条件要求。
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lijiachu
2021-03-22
279. 下列不是根据信号系统故障专项应急预案,采用“电话闭塞法”组织行车时的联锁故障处置原则的是: 如 ATS 和现地控制工作站界面上故障区计轴、信号机、道岔等信号设备灰显,导致中央 ATS 工作站及车站 ATS/现地控制工作站均无法对列车运行进行监控。 。
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抹茶小姐姐
2021-03-22
278.根据信号系统故障专项应急预案,联锁故障处置原则:原则上一个联锁区或者非连续二个联锁区信号联锁故障优先采用“ ”组织行车,连续两个及以上联锁区或者非连续三个联锁区及以上信号联锁故障优先采用“ ”组织行行车
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2692073248
2021-03-22
277. 信号系统故障类别为正线信号系统联锁故障导致中央及车站均不可监控,对应响应级别为: 。
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2021-03-20
SJ称为锁闭继电器,DBJ称为定表继电器,均由联锁直接驱动。()
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sdntb
2021-03-20
欧式编码器(LEU)和信标亦为轨旁ATC设备,其中欧式编码器(LEU)设置于集中站信号设备室中,信标设置于轨旁。()
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matahu
2021-03-20
站台门的状态不会在ATS工作站界面上显示。()
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eggyy
2021-03-20
“CC即将重启”信息指2小时后,CC会达到自动重启的时间限制。()
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2021-03-20
在进行ATC重启操作时,按下ATC重启按钮后马上松开。()
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默毅品牌设计
2021-03-20
HMI界面上,ZC/LC的状态指示灯颜色为稳定黄色,代表ZC/LC设备在线,但非3取2全系统工作。()
过过过
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杨子
2021-03-20
HMI界面上,调车信号机显示为稳定蓝色,代表不允许越过该信号机调车。()
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吴昊
2021-03-20
联锁机灯位“A机VRD”表示灯灭,表示联锁机A机与HMI通信中断。()
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喵星人fight!
2021-03-20
HMI界面上,信号机右侧的绿色箭头代表:以该信号机为始端的进路,至少有一条为自动通过模式。()
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hytzyj
2021-03-20
CC正常运行时,CPS板的“BT”灯亮应该亮绿灯,否则CC机笼未上电,需要检查电源。()
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897987
2021-03-20
集中反映一个车站的信号机与其所防护的进路之间.有关的信号机之间.以及有关的进路之间的全部联锁关系的图表,称为进路联锁表。()
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zhy158
2021-03-20
HMI界面上,站场图上计轴区段显示稳定白色,代表计轴出清且故障锁闭。()
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listenjoy
2021-03-20
PSO板卡上的TX灯亮,表明正在有数据发送。()
过过过
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新年
2021-03-20
LEU称作欧式编码器,用于给信号机进行编码。()
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matahu
2021-03-20
RM是“限制模式”的缩写。()
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2321243066
2021-03-20
风扇故障不影响ZC/LC的正常运行。()
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机动车驾驶人员掌握安全驾驶技术和一些应急处置措施,对确保人身安全是非常必要的。机动车驾驶人员岗位职责有( )。
2
机动车驾驶人员掌握安全驾驶技术和一些应急处置措施,对确保人身安全是非常必要的。( )为机动车驾驶人必须遵守的规定。
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机动车驾驶人员掌握安全驾驶技术和一些应急处置措施,对确保人身安全是非常必要的。( )为机动车驾驶人基本要求。
4
机动车驾驶人员掌握安全驾驶技术和一些应急处置措施,对确保人身安全是非常必要的。机动车驾驶人基本要求( )。
5
机动车辆伤害事故中安全管理缺陷表现为( )。
6
机动车辆伤害事故中( )为作业环境不良。
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机动车辆伤害事故中物的不安全状态为( )。
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机动车辆伤害事故中表现人的不安全行为有( )。
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机动车辆伤害事故中人的不安全行为( )。
10
机动车辆伤害事故中( )为人的不安全行为。
11
带电作业中由于施工环境和作业条件差,不安全因素随着施工项目和作业过程变化而变化,事故隐患较多。触电事故中安全管理缺陷有( )。
12
带电作业中由于施工环境和作业条件差,不安全因素随着施工项目和作业过程变化而变化,事故隐患较多。触电事故中( )是作业环境不良的项目。
13
《铁路线路修理规则》规定,铺设无缝线路应有无缝线路铺设位置( )。
14
带电作业中由于施工环境和作业条件差,不安全因素随着施工项目和作业过程变化而变化,事故隐患较多。触电事故中物的不安全状态包括( )。
15
高速《技规》规定,铁路基本建设项目中的环境保护、节能、( )、消防、安全防护、公共安全等设施,必须和主体工程同时设计、同时施工、同时投产。
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