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客车检车员技师理
这是关于客车检车员技师理的话题
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一只蝲蝲蛄
2021-02-17
提速客车上旁承磨下旁承座,螺栓松动超过2条在运用客车质量鉴定属于()类故障。
客车检车员技师理
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fp2090
2021-02-17
客车中、侧梁垂直弯曲超过()mm或横向弯曲超过100mm,可申请报废。
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Huang
2021-02-17
空调控制柜的SA2放弱风位置时,SA2的1与2接点接通,使接触器()得电,空调机组进行弱送风运行,此时,弱送风运行显示灯HL2(绿)亮。
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杜霄凡
2021-02-17
铁路机车车辆制动机按制动原动力和操纵控制方式的不同,可分为:人力制动机、()、电空制动机和真空制动机。
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十有八.九?
2021-02-17
塞拉门手动打不开,如在车内打不开门,可能是钢丝绳端部摆块松动或操纵装置的钢丝绳()摆块松动。
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毒。
2021-02-17
蜗杆传动由蜗杆和蜗轮组成,它主要用于传递空间交错轴的运动和动力,两轴间的交错角一般为()。
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qutui
2021-02-17
信息显示系统显示屏除了显示主控制器发来的流动信息外,还具有车号、禁烟、厕所有无人等()信息的显示。
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177****9261
2021-02-17
摇枕挡磨耗板脱落在运用客车质量鉴定属于()类故障。
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hxc
2021-02-17
油压减振器的示功图要求图象的拉伸和压缩的不对称率不大于()。
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hhh
2021-02-17
减振器的作用是减小振动,它的作用力总是与运动方向(),起着阻止振动的作用。
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zwk906156808
2021-02-17
客车制动主管用内径()mm的钢管或不锈钢管制成。
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ZJDZHZ
2021-02-17
事故认定书是事故赔偿、事故处理以及事故()的依据。
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177****9261
2021-02-17
全列车110V电源严重亏损时,造成全列车三相逆变器、()无法启动,导致全列车客车空调无法使用。此时乘务员可使用随车配备的600V/110V(20A)应急电源启动某一车厢充电机,由该车充电机(输出110V70A)通过110V电力干线再向全列车110V母线供电。
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lijiachu
2021-02-17
轮对横向力与该车轮垂直载荷的比值称为脱轨系数,最危险状态下的脱轨系数不得大于()。
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huangyy
2021-02-17
客车车厢内须按规定配置灭火器,灭火器按产品规定期限进行定期检查并涂打()标记。
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路人甲
2021-02-17
客车车厢内应配置消防锤,并标注“()”标识。
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粉红兔子
2021-02-17
客车出库质量标准规定:轮轴各部不得有裂纹,轮毂无()现象,并符合规定限度。
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Mr.李
2021-02-17
轮背内距尺有刻线式和()式两种。
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cup
2021-02-17
区间内被迫停车的列车,对响墩防护的放置规定:已请求救援时,从救援列车开来方向(方向不明时,从列车前后两端)距离列车不少于()m处防护。
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2021-02-17
客列检发现站折返客车轴温超过外温加()时,应做开盖检查。
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机动车驾驶人员掌握安全驾驶技术和一些应急处置措施,对确保人身安全是非常必要的。机动车驾驶人员岗位职责有( )。
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机动车驾驶人员掌握安全驾驶技术和一些应急处置措施,对确保人身安全是非常必要的。( )为机动车驾驶人必须遵守的规定。
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机动车驾驶人员掌握安全驾驶技术和一些应急处置措施,对确保人身安全是非常必要的。( )为机动车驾驶人基本要求。
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机动车驾驶人员掌握安全驾驶技术和一些应急处置措施,对确保人身安全是非常必要的。机动车驾驶人基本要求( )。
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机动车辆伤害事故中安全管理缺陷表现为( )。
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机动车辆伤害事故中( )为作业环境不良。
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机动车辆伤害事故中物的不安全状态为( )。
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机动车辆伤害事故中表现人的不安全行为有( )。
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机动车辆伤害事故中人的不安全行为( )。
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机动车辆伤害事故中( )为人的不安全行为。
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带电作业中由于施工环境和作业条件差,不安全因素随着施工项目和作业过程变化而变化,事故隐患较多。触电事故中安全管理缺陷有( )。
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带电作业中由于施工环境和作业条件差,不安全因素随着施工项目和作业过程变化而变化,事故隐患较多。触电事故中( )是作业环境不良的项目。
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《铁路线路修理规则》规定,铺设无缝线路应有无缝线路铺设位置( )。
14
带电作业中由于施工环境和作业条件差,不安全因素随着施工项目和作业过程变化而变化,事故隐患较多。触电事故中物的不安全状态包括( )。
15
高速《技规》规定,铁路基本建设项目中的环境保护、节能、( )、消防、安全防护、公共安全等设施,必须和主体工程同时设计、同时施工、同时投产。
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