1 解决

89 浏览

• Frank 2021-02-17

“KAX-1客车行车安全监测诊断系统”列车级通信网络采用双绞屏蔽线传输介质，它连接一台列车级主机和多台()主机。

客车检车员技师理论

1 解决

95 浏览

• 知与谁同 2021-02-17

位于AM-96型转向架构架上的两个横向弹性止挡限制车体的()振动。

客车检车员技师理论

1 解决

34 浏览

• 人间小菊花 2021-02-17

“KAX-1客车行车安全监测诊断系统”列车管理器的数据下载系统具备通过无线局域网，在列车进库的()米范围内与地面实现自动无线下载。

客车检车员技师理论

1 解决

54 浏览

• 美滋滋 2021-02-17

普通客车落成检查要求:同一制动梁水平高度差不超过()mm。

客车检车员技师理论

1 解决

65 浏览

• MrCheng 2021-02-17

逆变电源控制箱采用36R标准机箱，内含输入输出板、()、逆变器板、主控板共4块插件。

客车检车员技师理论

1 解决

62 浏览

• sdntb 2021-02-17

“KAX-1客车行车安全监测诊断系统”车辆转向架状态()子系统系统开发的总体考虑是，通过对铁道车辆动力学系统的加速度输出的监测，同时计算系统的时间历程的特征数据并且对车辆系统振动状况进行评估。

客车检车员技师理论

1 解决

81 浏览

• 1111 2021-02-17

KP-2A型控制箱触发器回路工作原理:根据电压比较电路中分压与稳压的比值来控制三极管开关电路，从而改变发电机激磁回路中可控硅的()，使之调节激磁电流，恒定端电压。

客车检车员技师理论

1 解决

94 浏览

• hxc 2021-02-17

防滑阀使用超过1个()修周期时更新。

客车检车员技师理论

1 解决

102 浏览

• 野百合也有春天 2021-02-17

EVAC2000P真空集便器的基本原理是利用污物箱内始终保持的()将污物从便盆通过排泄阀抽吸到污物箱。

客车检车员技师理论

1 解决

41 浏览

• fp2090 2021-02-17

AM-96型转向架的二系悬挂系统位于车体至()之间。

客车检车员技师理论

1 解决

12 浏览

• 一樽还酹江月 2021-02-17

SW-220K转向架的构架侧梁的中部为凹形，横梁的内腔与空气弹簧支撑梁的内腔组成空气弹簧的()。

客车检车员技师理论

1 解决

56 浏览

• 娇娇嗯啊 2021-02-17

SW-160型转向架和206KP型转向架相比，牵引销由圆锥形改为圆柱形，以减小()。

客车检车员技师理论

1 解决

94 浏览

• Lomu 2021-02-17

固定式KLW由()及风管、电源插座、车顶天线、馈线等附属装置组成，KLW主机安装在列车尾部客车内。

客车检车员技师理论

1 解决

63 浏览

• 867220 2021-02-17

轴承标志板共分A、B、C三栏，其中B栏所填写的是轴承()代号。

客车检车员技师理论

1 解决

78 浏览

• 十有八.九? 2021-02-17

在AM-96型转向架牵引装置中，当车体与转向架间的横向自由运动超过20mm时，中心销将与中部构架上的左右()接触，并压缩它。

客车检车员技师理论

1 解决

110 浏览

• hhh 2021-02-17

“KAX-1客车行车安全监测诊断系统”列车级主机的显示器为()显示屏。

客车检车员技师理论

1 解决

49 浏览

• likuniven 2021-02-17

25T型客车运行途中因故更换15号过渡车钩与机车连接时，应通知机车司机限速运行，运行速度不得超过()km∕h。

客车检车员技师理论

1 解决

99 浏览

• 24k 2021-02-17

AC380V/DC600V兼容供电客车综合柜Q1、Q2（Q3、Q4）跳闸一般由()造成。

客车检车员技师理论

1 解决

99 浏览

• 897987 2021-02-17

KSQ系列沸腾翻水式电热开水器的冷水缺水保护器内的浮球()到规定位置时，自动接通电热控制电路。

客车检车员技师理论

1 解决

79 浏览

• xuexi 2021-02-17

KP-2A型控制箱主整流回路主要元件C7是()。

客车检车员技师理论