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仪表练习08051111
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153****1698
2021-02-17
<519〉温差电势是在同不同导体中由于温度不同而产生的一种电势。
仪表练习08051111
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至尊黄铜
2021-02-17
<518〉热电偶测温回路中,只考虑温差电势,不考虑接触电势。
仪表练习08051111
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突突死这帮狗奏
2021-02-17
<517〉铜热电阻的测温范围比铂热电阻测温范围宽。
仪表练习08051111
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护士衫下
2021-02-17
<516〉用电阻温度计测温主要误差来源有①分度误差;②线路电阻误差;③热电阻元件的自热误差:④熟交换引起的误差;⑤动态误差:⑥显示仪表的误差。
仪表练习08051111
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子豪、
2021-02-17
<515〉铠装热电阻是由金属保护管、绝缘材料和电阻体三者经冷拔、旋锻加工成的组合体。
仪表练习08051111
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芒果慕斯
2021-02-17
<514〉因为电阻体的电阻丝是用较粗的线做成的,所以有较强的耐振性能。
仪表练习08051111
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19
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京东小含
2021-02-17
<513〉铠装电缆敷设时弯曲半径一般不应大于10D。
仪表练习08051111
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63
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186****0683
2021-02-17
<512〉与铜热电阻比较,铂热电阻的特点是稳定性好,但电阻温度关系线性度差.
仪表练习08051111
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92
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867220
2021-02-17
<511〉与铜热电阻比较,铂热电阻的特点是稳定性好,电阻温度关系线性度好.
仪表练习08051111
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47
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Tate
2021-02-17
<510〉热电势输出不稳定又可能是外界干扰引起的.
仪表练习08051111
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MY2021
2021-02-17
<509〉在相同的温度变化范围内,分度号E的热电阻比S的热电阻变化范围大,因而灵敏度高。
仪表练习08051111
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5232557
2021-02-17
<508〉在相同温度变化下,Pt100比Pt10热电阻变化范围大,因而灵敏度高。
仪表练习08051111
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刘明明
2021-02-17
<507〉在相同温度变化下,Pt100比Pt10热电阻变化范围小,因而灵敏度低。
仪表练习08051111
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85
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2726725176
2021-02-17
<506〉对于热电阻温度计,R0和R100分别表示—273.15K和100℃时的电阻值。
仪表练习08051111
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舅姥爷
2021-02-17
〈505>Pt100铂电阻100℃的电阻值是138.5欧
仪表练习08051111
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全村的希望
2021-02-17
<504〉铂电阻Pt100在100℃时,其阻值为100欧。
仪表练习08051111
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Jamesjin
2021-02-17
<503〉热电阻测量温度时不需要冷端补偿。
仪表练习08051111
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hesheng
2021-02-17
为了避免设备外壳的静电荷积累对设备的干扰,将设备外壳不带电的金属部分与接地体连接,一般要求接地电阻不大于10Ω。
仪表练习08051111
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Royston Yuen
2021-02-17
K-RTD018通道热电阻输入模块支持两线制、三线制、四线制RTD信号
仪表练习08051111
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MY2021
2021-02-17
和利时KM系列硬件系统I/O模块的地址为10—109
仪表练习08051111
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机动车驾驶人员掌握安全驾驶技术和一些应急处置措施,对确保人身安全是非常必要的。机动车驾驶人员岗位职责有( )。
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机动车驾驶人员掌握安全驾驶技术和一些应急处置措施,对确保人身安全是非常必要的。( )为机动车驾驶人必须遵守的规定。
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机动车驾驶人员掌握安全驾驶技术和一些应急处置措施,对确保人身安全是非常必要的。( )为机动车驾驶人基本要求。
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机动车驾驶人员掌握安全驾驶技术和一些应急处置措施,对确保人身安全是非常必要的。机动车驾驶人基本要求( )。
5
机动车辆伤害事故中安全管理缺陷表现为( )。
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机动车辆伤害事故中( )为作业环境不良。
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机动车辆伤害事故中物的不安全状态为( )。
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机动车辆伤害事故中表现人的不安全行为有( )。
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机动车辆伤害事故中人的不安全行为( )。
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机动车辆伤害事故中( )为人的不安全行为。
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带电作业中由于施工环境和作业条件差,不安全因素随着施工项目和作业过程变化而变化,事故隐患较多。触电事故中安全管理缺陷有( )。
12
带电作业中由于施工环境和作业条件差,不安全因素随着施工项目和作业过程变化而变化,事故隐患较多。触电事故中( )是作业环境不良的项目。
13
《铁路线路修理规则》规定,铺设无缝线路应有无缝线路铺设位置( )。
14
带电作业中由于施工环境和作业条件差,不安全因素随着施工项目和作业过程变化而变化,事故隐患较多。触电事故中物的不安全状态包括( )。
15
高速《技规》规定,铁路基本建设项目中的环境保护、节能、( )、消防、安全防护、公共安全等设施,必须和主体工程同时设计、同时施工、同时投产。
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