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单选——无括号的
这是关于单选——无括号的的话题
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555844hhh
2021-02-17
输气管道的清管周期取决于()。
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dodomickey07
2021-02-17
()不属于管输天然气主要质量指标。
单选——无括号的
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ying
2021-02-17
下列关于输气量与起、终点压力的关系说法正确的是()。
单选——无括号的
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dodomickey07
2021-02-17
管线吹扫结束后,对管线的阀件、清管器、()等有关设备进行清 洗保养。
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李佳航
2021-02-17
阀门的压力——温度等级表示():
单选——无括号的
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MrCheng
2021-02-17
恒电位仪“阴极”线()与“零位接阴”线共用一根导线接至通电 点。
单选——无括号的
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173805655
2021-02-17
牺牲阳极保护法不适合于()。
单选——无括号的
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2021-02-17
天然气在有()存在的条件下,才有可能形成和存在水合物。
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大鱼小鱼
2021-02-17
天然气是易燃物质,扩散在大气中不易察觉,因此要求城镇燃气天然 气中应加入加臭剂,下列有关加臭剂性质叙述错误的是()
单选——无括号的
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知与谁同
2021-02-17
气体的相对密度是指在(),其密度与干空气密度的比值。
单选——无括号的
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京东小含
2021-02-17
下面不属于造成球阀内漏的原因()
单选——无括号的
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别跟我提钱
2021-02-17
最后一个压气站至城市配气管网门站之间的输气段称为末段管线,由 于末段终点压力的变化实际上只对最后一个压气站的进出站压力产生影响,对流 量影响较小,而且城市耗气量不断变化,因此末段管路具有一定的储气和调峰作 用,在起点最大压力、终点最低压力和干线输量一定的条件下,末段管路储气能 力主要取决于()
单选——无括号的
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guml
2021-02-17
干线输气管运行时,会发生定期分气和定期集气的工况,定期分气也 可理解为漏气工况,分气点之前的流量比正常工作流量变( ),分起点之后的 流量变(),这种变化随着分气量的增加而变()。定期集气则会造成相反的 影响。
单选——无括号的
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Ie1314
2021-02-17
压气站较多的输气管道系统中,由于某种原因导致一台压气站停运, 停运的压气站越靠近首站,整个管道系统的输量减少的越()
单选——无括号的
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海绵宝宝
2021-02-17
在管路特性允许的条件下,提高起点的压力和降低终点的压力相比, ()对于提高管线输量更为有利。
单选——无括号的
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VV8
2021-02-17
离心式压缩机串联工作时,其稳定工况范围变()
单选——无括号的
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58
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hxc
2021-02-17
离心式压缩机在()条件下易发生喘振。
单选——无括号的
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19
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SMALL
2021-02-17
输气管的管壁粗糙度一般比输油管的()
单选——无括号的
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MEISHAONV
2021-02-17
通常以()来反映天然气含水量的多少。
单选——无括号的
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hymnsoul3
2021-02-17
同样流量下压力损失最大的节流元件是()。
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机动车驾驶人员掌握安全驾驶技术和一些应急处置措施,对确保人身安全是非常必要的。机动车驾驶人员岗位职责有( )。
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机动车驾驶人员掌握安全驾驶技术和一些应急处置措施,对确保人身安全是非常必要的。( )为机动车驾驶人必须遵守的规定。
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机动车驾驶人员掌握安全驾驶技术和一些应急处置措施,对确保人身安全是非常必要的。( )为机动车驾驶人基本要求。
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机动车驾驶人员掌握安全驾驶技术和一些应急处置措施,对确保人身安全是非常必要的。机动车驾驶人基本要求( )。
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机动车辆伤害事故中安全管理缺陷表现为( )。
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机动车辆伤害事故中( )为作业环境不良。
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机动车辆伤害事故中物的不安全状态为( )。
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机动车辆伤害事故中表现人的不安全行为有( )。
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机动车辆伤害事故中人的不安全行为( )。
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机动车辆伤害事故中( )为人的不安全行为。
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带电作业中由于施工环境和作业条件差,不安全因素随着施工项目和作业过程变化而变化,事故隐患较多。触电事故中安全管理缺陷有( )。
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带电作业中由于施工环境和作业条件差,不安全因素随着施工项目和作业过程变化而变化,事故隐患较多。触电事故中( )是作业环境不良的项目。
13
《铁路线路修理规则》规定,铺设无缝线路应有无缝线路铺设位置( )。
14
带电作业中由于施工环境和作业条件差,不安全因素随着施工项目和作业过程变化而变化,事故隐患较多。触电事故中物的不安全状态包括( )。
15
高速《技规》规定,铁路基本建设项目中的环境保护、节能、( )、消防、安全防护、公共安全等设施,必须和主体工程同时设计、同时施工、同时投产。
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