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调度部票务专业题
这是关于调度部票务专业题的话题
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tousu
2021-02-16
二氧化碳灭火器带电灭火只适用于600V以下的电路,如果是10KV或者35KV线路,如要带电灭火只能选择干粉灭火器。
调度部票务专业题
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black97
2021-02-16
静电是很普遍的现象,其为还不小,固态静电可达200KV以上,人体静电也可达10KV以上。
调度部票务专业题
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yingang3344
2021-02-16
当电器火灾发生时,如果无法截断电源,就只能带电灭火,并选择干粉或者二氧化碳灭火器,尽量少用水基式灭火器。
调度部票务专业题
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叫地主
2021-02-16
委外卡的权限为限制单进单出、限制( )、不限( )。
调度部票务专业题
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护士衫下
2021-02-16
专用地铁卡编号具有( )和( )。
调度部票务专业题
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MY2021
2021-02-16
票卡注销前,票卡编码员须对车票的票种、( )及信息按( )比例进行抽检。
调度部票务专业题
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hesheng
2021-02-16
非票卡专业人员因工作需要进入编码室、票库等房间,需经票卡收益工班工班长或票务室( )同意,由相关人员陪同并填写( )。
调度部票务专业题
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huzi0086
2021-02-16
( )部门负责统计新入职员工个人信息并填写( ),分管领导审批后交至调度票务部。
调度部票务专业题
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大鱼小鱼
2021-02-16
调度票务部提交的“车票销毁计划表”由( )部门审核。
调度部票务专业题
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qutui
2021-02-16
纪念计次卡编码任务下发时押金金额按每次( )分输入。
调度部票务专业题
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毒。
2021-02-16
收益类报表每页内容更改不得超过( )处,若超过需( )。
调度部票务专业题
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至尊黄铜
2021-02-16
如果车站票务管理平台填写错误,( )可进行( )修改。
调度部票务专业题
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颖颖就要嘤嘤嘤
2021-02-16
车站人员对长短款有疑义的,可在长短款通知下发后( )个工作日内申诉至调度票务部。
调度部票务专业题
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SMALL
2021-02-16
车站在每日运营结束后,需在( )前由( )进行一键提交数据。
调度部票务专业题
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阿驰1.0
2021-02-16
关于收益对账产生的短款,通知车站责任人,责任人接到通知无异议,须在( )个工作日内补交短款。
调度部票务专业题
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你的小公举
2021-02-16
关于下发长短款通知,请车站调查,车站如有异议,可进行申诉,首次申诉由( )进行协查并反馈至收益工班。
调度部票务专业题
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lmo0880
2021-02-16
按照防疫文件要求,重复使用的一次性票(卡)消毒频次高风险地区为( )、中风险地区为( )、低风险地区为( )。
调度部票务专业题
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色即是空
2021-02-16
残疾人、70岁以上(含70岁)老人属于( )的对象。
调度部票务专业题
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xiaofu001
2021-02-16
把数据从本地计算机传送到远程主机称为( )。
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2021-02-16
iTVM安装于( ),用于网络购买非接触式IC卡单程车票、( )、信息查询。
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机动车驾驶人员掌握安全驾驶技术和一些应急处置措施,对确保人身安全是非常必要的。机动车驾驶人员岗位职责有( )。
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机动车驾驶人员掌握安全驾驶技术和一些应急处置措施,对确保人身安全是非常必要的。( )为机动车驾驶人必须遵守的规定。
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机动车驾驶人员掌握安全驾驶技术和一些应急处置措施,对确保人身安全是非常必要的。( )为机动车驾驶人基本要求。
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机动车驾驶人员掌握安全驾驶技术和一些应急处置措施,对确保人身安全是非常必要的。机动车驾驶人基本要求( )。
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机动车辆伤害事故中安全管理缺陷表现为( )。
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机动车辆伤害事故中( )为作业环境不良。
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机动车辆伤害事故中物的不安全状态为( )。
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机动车辆伤害事故中表现人的不安全行为有( )。
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机动车辆伤害事故中人的不安全行为( )。
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机动车辆伤害事故中( )为人的不安全行为。
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带电作业中由于施工环境和作业条件差,不安全因素随着施工项目和作业过程变化而变化,事故隐患较多。触电事故中安全管理缺陷有( )。
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带电作业中由于施工环境和作业条件差,不安全因素随着施工项目和作业过程变化而变化,事故隐患较多。触电事故中( )是作业环境不良的项目。
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《铁路线路修理规则》规定,铺设无缝线路应有无缝线路铺设位置( )。
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带电作业中由于施工环境和作业条件差,不安全因素随着施工项目和作业过程变化而变化,事故隐患较多。触电事故中物的不安全状态包括( )。
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高速《技规》规定,铁路基本建设项目中的环境保护、节能、( )、消防、安全防护、公共安全等设施,必须和主体工程同时设计、同时施工、同时投产。
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